Fiche technique Ford S-Max
Le modèle Ford S-Max figure dans la surveillance européenne des voitures neuves entre 2010 et 2024, en version essence, diesel, hybride et superéthanol E85. Cette fiche rassemble les caractéristiques techniques moyennes déclarées par le constructeur : masse, puissance, cylindrée, consommation et émissions de CO2.
Ford S-Max essence
En version essence, le modèle Ford S-Max affiche, pour les modèles de 2022, une masse de 1 909 kg, une puissance de 110 kW (150 ch), une cylindrée de 2 488 cm³, une consommation de 6 l/100 km et des émissions de CO2 de 147 g/km (WLTP).
| Année de référence | 2022 (données provisoires) |
|---|---|
| Masse en ordre de marche | 1 909 kg |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 2 488 cm³ |
| Consommation | 6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 147 g/km (WLTP) |
| Véhicules pris en compte | 650 immatriculations dans l'UE |
| Année | Puissance | Consommation | CO2 | Masse |
|---|---|---|---|---|
| 2022 * | 110 kW (150 ch) | 6 l/100 km | 147 g/km (WLTP) | 1 909 kg |
| 2020 | 121 kW (165 ch) | — | 192 g/km (WLTP) | 1 786 kg |
| 2019 | 121 kW (165 ch) | — | 193 g/km (WLTP) | 1 784 kg |
| 2018 | 140 kW (190 ch) | — | 191 g/km (WLTP) | 1 669 kg |
| 2017 | 143 kW (194 ch) | — | 161 g/km (NEDC) | 1 668 kg |
| 2016 | 135 kW (184 ch) | — | 160 g/km (NEDC) | 1 666 kg |
* Données provisoires de l'Agence européenne de l'environnement.
Ford S-Max diesel
En version diesel, le modèle Ford S-Max affiche, pour les modèles de 2023, une masse de 1 899 kg, une puissance de 126 kW (171 ch), une cylindrée de 1 993 cm³, une consommation de 6,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 167 g/km (WLTP).
| Année de référence | 2023 |
|---|---|
| Masse en ordre de marche | 1 899 kg |
| Puissance | 126 kW (171 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
| Consommation | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 167 g/km (WLTP) |
| Véhicules pris en compte | 248 immatriculations dans l'UE |
| Année | Puissance | Consommation | CO2 | Masse |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 126 kW (171 ch) | 6,4 l/100 km | 167 g/km (WLTP) | 1 899 kg |
| 2022 * | 127 kW (173 ch) | 6,3 l/100 km | 168 g/km (WLTP) | 1 909 kg |
| 2021 | 126 kW (171 ch) | 6,1 l/100 km | 168 g/km (WLTP) | 1 912 kg |
| 2020 | 130 kW (177 ch) | — | 170 g/km (WLTP) | 1 919 kg |
| 2019 | 129 kW (175 ch) | — | 171 g/km (WLTP) | 1 915 kg |
| 2018 | 124 kW (169 ch) | — | 171 g/km (WLTP) | 1 807 kg |
* Données provisoires de l'Agence européenne de l'environnement.
Ford S-Max hybride
En version hybride, le modèle Ford S-Max affiche, pour les modèles de 2023, une masse de 1 863 kg, une puissance de 111 kW (151 ch), une cylindrée de 2 488 cm³, une consommation de 6,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 147 g/km (WLTP).
| Année de référence | 2023 |
|---|---|
| Masse en ordre de marche | 1 863 kg |
| Puissance | 111 kW (151 ch) |
| Cylindrée | 2 488 cm³ |
| Consommation | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 147 g/km (WLTP) |
| Véhicules pris en compte | 3 565 immatriculations dans l'UE |
| Année | Puissance | Consommation | CO2 | Masse |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 117 kW (159 ch) | 6,4 l/100 km | 147 g/km (WLTP) | 1 862 kg |
| 2023 | 111 kW (151 ch) | 6,4 l/100 km | 147 g/km (WLTP) | 1 863 kg |
| 2022 * | 110 kW (150 ch) | 6,4 l/100 km | 147 g/km (WLTP) | 1 905 kg |
| 2021 | 110 kW (150 ch) | 5,9 l/100 km | 148 g/km (WLTP) | 1 928 kg |
* Données provisoires de l'Agence européenne de l'environnement.
Ford S-Max superéthanol E85
En version superéthanol E85, le modèle Ford S-Max affiche, pour les modèles de 2012, une masse de 1 657 kg, une puissance de 107 kW (145 ch), une cylindrée de 1 999 cm³ et des émissions de CO2 de 191 g/km (NEDC).
| Année de référence | 2012 |
|---|---|
| Masse en ordre de marche | 1 657 kg |
| Puissance | 107 kW (145 ch) |
| Cylindrée | 1 999 cm³ |
| Émissions de CO2 | 191 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 133 immatriculations dans l'UE |
| Année | Puissance | Consommation | CO2 | Masse |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 107 kW (145 ch) | — | 191 g/km (NEDC) | 1 657 kg |
| 2011 | 107 kW (145 ch) | — | 191 g/km (NEDC) | 1 655 kg |
| 2010 | — | — | 191 g/km (NEDC) | 1 615 kg |
Toutes les versions de la Ford S-Max
Chaque désignation commerciale a sa propre fiche : cylindrée, puissance, masse, consommation, CO2 et norme, année par année, de 2010 à 2024.
Versions essence
Versions diesel
- Ford S-max Titanium Tdci2010–2018
- Ford S-max Titanium Tdci 1382010–2015
- Ford S-max Zetec Tdci2010–2018
- Ford S-max Zetec Tdci 1402010–2015
- Ford S-max Titan Xsport Tdci2010–2015
- Ford S-max Titanium2011–2022
- Ford S-max Titanium Tdci 1612010–2015
- Ford S-max Titanium X Tdci2011–2015
- Ford S-max Titanium Ecoblue2018–2020
- Ford S-max Tita-um X SP Tdci2010–2015
- Ford S-max Titanium Tdci 1432010
- Ford S-max St-line Ecoblue2018–2020
- Ford S-max Titanium 2,0d2010–2015
- Ford S-max Vignale Tdci2016–2018
- Ford S-max 2.02010
- Ford S-max Zetec Tdci 6g2010
- Ford S-max Trend 2,0d2010–2014
- Ford S-max 2,0d2011
- Ford S-max Titanium Tdci 1402010
Rappels constructeurs Ford S-Max
6 rappels publiés par l'État citent le modèle Ford S-Max. Tous les véhicules du modèle ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
Ford
Rappel Ford Focus / c-max / transit connect / galaxy / s-max / mondeo / kuga voiture particulière
Le filtre à particules diesel (dpf) peut être fissuré sur les véhicules ecoblue diesel de 2,0 l et ecoblue de 1,5 l. cela pourrait entraîner le non-respect par les véhicules du…
Risque : Environnement
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford S-max, galaxy voiture de tourisme
Les boulons de bras de commande d’origine sur la suspension arrière sont sujets à la corrosion, ce qui peut les faire échouer. par conséquent, la commande de direction du véhicule…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford Explorer, puma, focus, s-max, galaxy, kuga voiture de tourisme
Un problème peut survenir avec le logiciel actuel de l’unité de commande télématique (tcu), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système ecall. par conséquent, le service…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford Mondeo, s-max, galaxy voiture de tourisme
Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →
Questions fréquentes sur la Ford S-Max
- Quelle est la consommation du modèle Ford S-Max ?
- Selon les données constructeur moyennées par l'Agence européenne de l'environnement : essence : 6 l/100 km (2022) ; diesel : 6,4 l/100 km (2023) ; hybride : 6,4 l/100 km (2023). La consommation réelle dépend de la conduite, du trajet et de l'état du véhicule.
- Quelle est la puissance du modèle Ford S-Max ?
- Puissance moyenne déclarée selon l'énergie : essence : 110 kW (150 ch) ; diesel : 126 kW (171 ch) ; hybride : 111 kW (151 ch) ; superéthanol E85 : 107 kW (145 ch). Une même motorisation peut exister en plusieurs niveaux de puissance : la carte grise du véhicule donne la valeur exacte.
- Combien pèse le modèle Ford S-Max ?
- Masse moyenne en ordre de marche selon l'énergie : essence : 1 909 kg ; diesel : 1 899 kg ; hybride : 1 863 kg ; superéthanol E85 : 1 657 kg.
- Ces valeurs sont-elles celles du modèle Ford S-Max que je veux acheter ?
- Non, pas exactement. Ce sont des moyennes sur l'ensemble des véhicules neufs du modèle immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur la version exacte.