Ford S-max Titanium Tdci diesel : fiche technique
La version Ford S-max Titanium Tdci (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2010 à 2018, avec 20 508 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2016. Pour 2018, le constructeur déclare en moyenne 1 997 cm³, 1 732 kg, 131 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2018
| Année de référence | 2018 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 997 cm³ |
| Masse en ordre de marche | 1 732 kg |
| Empattement | 2 850 mm |
| Émissions de CO2 | 131 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 1 167 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
Sur la même période, la masse en ordre de marche a diminué, de 1 813 à 1 732 kg.
En norme NEDC, de 2010 à 2018, le CO2 déclaré a diminué, de 157 à 131 g/km.
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1 997 cm³ | — | 1 732 kg | — | 131 g/km (NEDC) | 1 167 |
| 2017 | 1 997 cm³ | — | 1 733 kg | — | 131 g/km (NEDC) | 3 603 |
| 2016 | 1 997 cm³ | — | 1 739 kg | — | 134 g/km (NEDC) | 4 769 |
| 2015 | 1 971 cm³ | — | 1 731 kg | — | 135 g/km (NEDC) | 1 620 |
| 2014 | 1 854 cm³ | — | 1 697 kg | — | 141 g/km (NEDC) | 1 722 |
| 2013 | 1 863 cm³ | — | 1 772 kg | — | 142 g/km (NEDC) | 1 649 |
| 2012 | 1 912 cm³ | — | 1 779 kg | — | 150 g/km (NEDC) | 2 337 |
| 2011 | 1 936 cm³ | — | 1 775 kg | — | 152 g/km (NEDC) | 1 674 |
| 2010 | 1 997 cm³ | — | 1 813 kg | — | 157 g/km (NEDC) | 1 967 |
Rappels constructeurs Ford S-Max
6 rappels publiés par l'État citent le modèle Ford S-Max. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
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Questions fréquentes sur la Ford S-max Titanium Tdci
- Combien pèse la version Ford S-max Titanium Tdci ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 732 kg pour 2018.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Ford S-max Titanium Tdci que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.