Ford S-max Titan Xsport Tdci diesel : fiche technique
La version Ford S-max Titan Xsport Tdci (diesel) figure dans la surveillance européenne des voitures neuves de 2010 à 2015, avec 2 964 véhicules immatriculés dans l'Union européenne sur la période ; l'année la plus représentée est 2013. Pour 2015, le constructeur déclare en moyenne 1 997 cm³, 1 690 kg, 139 g/km de CO2 (NEDC).
Caractéristiques 2015
| Année de référence | 2015 |
|---|---|
| Cylindrée | 1 997 cm³ |
| Masse en ordre de marche | 1 690 kg |
| Empattement | 2 850 mm |
| Émissions de CO2 | 139 g/km (NEDC) |
| Véhicules pris en compte | 104 immatriculations dans l'UE |
Évolution année par année
La cylindrée déclarée est passée de 2 096 cm³ en 2010 à 1 997 cm³ en 2015 : le moteur a changé au fil des générations, même si la désignation commerciale est restée.
Sur la même période, la masse en ordre de marche a diminué, de 1 840 à 1 690 kg.
En norme NEDC, de 2010 à 2015, le CO2 déclaré a diminué, de 164 à 139 g/km.
| Année | Cylindrée | Puissance | Masse | Consommation | CO2 | Immat. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 1 997 cm³ | — | 1 690 kg | — | 139 g/km (NEDC) | 104 |
| 2014 | 1 997 cm³ | — | 1 690 kg | — | 139 g/km (NEDC) | 560 |
| 2013 | 1 997 cm³ | — | 1 765 kg | — | 140 g/km (NEDC) | 775 |
| 2012 | 1 997 cm³ | — | 1 765 kg | — | 146 g/km (NEDC) | 639 |
| 2011 | 1 997 cm³ | — | 1 765 kg | — | 152 g/km (NEDC) | 465 |
| 2010 | 2 096 cm³ | — | 1 840 kg | — | 164 g/km (NEDC) | 421 |
Rappels constructeurs Ford S-Max
6 rappels publiés par l'État citent le modèle Ford S-Max. Tous les véhicules ne sont pas concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir.
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Questions fréquentes sur la Ford S-max Titan Xsport Tdci
- Combien pèse la version Ford S-max Titan Xsport Tdci ?
- La masse en ordre de marche moyenne est de 1 690 kg pour 2015.
- Ces valeurs sont-elles celles de la version Ford S-max Titan Xsport Tdci que je veux acheter ?
- Ce sont des moyennes déclarées pour cette version, pondérées par le nombre de véhicules immatriculés dans l'Union européenne. Pour un véhicule précis, fiez-vous à sa carte grise et demandez au vendeur sa version exacte.