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Rappels constructeurs

Rappels Jaguar : défauts signalés et conduite à tenir

Gadrio recense 59 rappels Jaguar, publiés entre mars 2013 et septembre 2026 : 18 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 41 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 29 septembre 2026 : « E-pace voiture particulière ». Cette page réunit tous les rappels Jaguar enregistrés, des plus récents aux plus anciens.

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Rappels recensés
59
Dernier rappel
29 septembre 2026
Sources
RappelConso et RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Jaguar, les sujets les plus cités sont : moteur et carburant (24 rappels), risque d'incendie (19 rappels), airbags et ceintures (17 rappels) et électronique et logiciel (10 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Moteur et carburant24 rappels
  • Risque d'incendie19 rappels
  • Airbags et ceintures17 rappels
  • Électronique et logiciel10 rappels
  • Batterie et haute tension9 rappels
  • Direction et suspension7 rappels
  • Freinage7 rappels
  • Roues et pneus5 rappels
  • Carrosserie et ouvrants4 rappels
  • Éclairage et signalisation2 rappels
  • Transmission1 rappel

Rappels Jaguar par année de publication

Nombre de rappels Jaguar publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20269
20254
20247
20233
20221
20212
20201
20192
20183
201710
20166
20155
20142
20134

Modèles Jaguar les plus cités dans les rappels

Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.

Les derniers rappels Jaguar

Tous les rappels Jaguar

  1. E-pace voiture particulière

    : Lors de son déploiement, l'airbag passager peut se déchirer car le panneau de porte de déploiement de l'airbag facial…

  2. F-pace, xe, xf voiture particulière

    : Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se…

  3. I-pace voiture particulière

    : Une surcharge thermique peut se produire dans la batterie haute tension, créant un risque d'incendie.

  4. Xf voiture particulière

    : Le carburant dans le gonfleur du coussin gonflable du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se…

  5. E-pace voiture particulière

    : L'airbag passager du siège avant est mal plié et peut donc se déchirer lorsqu'il est déployé. cela peut causer des…

  6. E-pace (x540), f-pace (x761) voiture particulière

    : Un module défectueux a été installé dans la batterie haute tension, ce qui peut entraîner une surchauffe et un incendie.

  7. F-pace, xe, xf voiture particulière

    : Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments…

  8. I-Pace

    : La batterie haute tension peut surchauffer. Même après la réalisation des rappels H441, H459 ou H471, le risque…

  9. I-Pace

    : Le chauffage du liquide de refroidissement peut tomber en panne, de sorte que le pare-brise n'est plus dégivré.

  10. I-pace voiture particulière

    : Une surcharge thermique peut se produire dans la batterie haute tension, créant un risque d'incendie et de blessures.

  11. I-pace voiture de tourisme

    : En raison des courts-circuits dans les cellules de la batterie, la batterie haute tension peut surchauffer si elle…

  12. F-pace/ xe / xf / e-pace voiture particulière

    : Une fuite d'huile du tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur peut entraîner des dépôts d'huile sur la route.…

  13. XF

    : Le mécanisme de gonflage de l'airbag passager peut, lors du déclenchement, provoquer l'éclatement du boîtier à cause…

  14. E-Pace, F-Pace, XE

    : Le collier de la conduite d'alimentation en huile du turbocompresseur peut se desserrer, ce qui peut provoquer une…

  15. F-type, f-pace, xe, xf voiture de tourisme

    : Les tubes de prétension peuvent avoir été endommagés pendant l’assemblage en raison d’un défaut de fabrication de…

  16. E-Pace

    : L'airbag passager peut se déchirer lorsqu'il est gonflé lors d'une collision.

  17. XF

    : L'airbag passager est équipé d'un générateur de gaz sans agent dessiccant. Combiné à une détérioration du gaz…

  18. I-pace voiture de tourisme

    : La surcharge thermique peut se produire dans la batterie haute tension (hv), ce qui crée un risque d’incendie et de…

  19. F-Pace

    : Le logiciel du module de groupe motopropulseur ne fonctionne pas correctement. Il est possible que le moteur thermique…

  20. I-Pace

    : La batterie haute tension (HV) peut surchauffer. Certaines voitures n'ont pas été correctement réparées à la suite du…

  21. F-pace (x761) voiture de tourisme

    : Suite à un problème logiciel avec le module de commande du groupe motopropulseur (pcm), il est possible que le moteur à…

  22. I-pace voiture de tourisme

    : La surcharge thermique peut se produire dans la batterie haute tension, ce qui crée un risque d’incendie et de blessure.

  23. F-pace voiture de tourisme

    : La pompe de refroidissement peut être endommagée, ce qui entraîne une perte de débit de liquide de refroidissement.…

  24. E-pace voiture de tourisme

    : Une configuration incorrecte du faisceau de câblage au module de commande de retenue (rcm) relie la mauvaise boucle de…

  25. E-pace, f-pace, xe, xf voiture de tourisme

    : En raison d’un défaut de fabrication, la grille de fil de support entre les couches intérieures et extérieures du tuyau…

  26. Xj voiture de tourisme

    : Le module de contrôle de retenue (rcm) peut être ramené à un calibrage par défaut au cas où une mise à jour serait…

  27. XJ

    : Les airbags peuvent ne pas se déclencher, ou se déclencher trop tard, lors d'une collision en raison de réglages non…

  28. F-Pace, F-Type, XJ

    : Le boulon de la poulie de vilebrequin peut se rompre.

  29. I-Pace

    : En raison d'une erreur de logiciel, en cas de défaillance du système de freinage régénératif électrique, la…

  30. E-Pace

    : Le support du flexible de frein de la roue avant gauche et/ou droite est peut-être mal réglé. De ce fait, le flexible…

  31. F-Pace, F-Type, XE

    : Les embouts de la rampe d'injection de carburant sont peut-être mal soudés. De ce fait, la rampe d'injection de…

  32. XF

    : Les paramètres du logiciel du système d'airbags ne sont pas corrects.

  33. XF

    : À la suite de variations de température prolongées et de l'humidité de l'air, le gaz propulseur de l'airbag passager…

  34. XJ

    : À la suite d'une précédente mise à jour du logiciel du module de sécurité des occupants, le module a peut-être été…

  35. XF

    : Les capteurs de collision latérale sont mal raccordés au module de commande du système de sécurité des occupants.

  36. F-Type

    : Le logiciel du module de phares ne fonctionne pas correctement.

  37. F-Pace, XE, XF

    : La conduite de retour de carburant peut se détacher en raison d'un défaut de fabrication.

  38. F-Pace

    : Lors de l'assemblage du véhicule, des arbres de transmission arrière trop courts ont peut-être été montés. Les arbres…

  39. XF

    : À la suite d'un défaut de fabrication du bas de caisse intérieur gauche, une fissure peut se trouver dans le métal. La…

  40. XE

    : En raison de l'absence possible d'une brasure sur le refroidisseur de carburant diesel, celui-ci peut se déformer. Le…

  41. XF

    : Les conduites de carburant situées sous le véhicule ont été mal montées. Il n'y a donc pas assez de jeu entre les…

  42. F-Pace, XE

    : Le détonateur pyrotechnique du prétensionneur de ceinture est peut-être défectueux.

  43. F-Type

    : Le boulon de fixation qui relie la fusée d'essieu au bras de suspension arrière inférieur a été serré plusieurs fois…

  44. F-Pace

    : Le cheminement du câble du démarreur est peut-être incorrect, de sorte que le câble peut entrer en contact avec le…

  45. XF, XJ

    : Des fissures internes dans les soudures du capteur de position du vilebrequin peuvent interrompre le signal du capteur.

  46. XF, XJ

    : Un boulon du galet guide de la courroie d'entraînement peut se desserrer parce que la couche de peinture du galet guide…

  47. XF

    : La bride de fixation de la sortie de carburant est conçue de manière trop faible. De ce fait, la pression du carburant…

  48. XE, XF

    : La conduite de carburant basse pression peut se détacher du filtre à carburant.

  49. F-Type

    : La barre stabilisatrice de l'essieu arrière a été réalisée avec une rigidité insuffisante. Le contrôle dynamique de…

  50. XF

    : Le module électronique de commande de la pompe à carburant peut, en raison d'une intensité de courant trop élevée,…

  51. XK

    : Le logiciel qui commande les feux de position, lorsqu'ils sont utilisés comme feux de stationnement, comporte une…

  52. F-Type, XF, XJ

    : Plusieurs pièces peuvent se desserrer : le galet guide et le galet tendeur de la courroie multipistes, la poulie de…

  53. XJ

    : Les raccords des conduites de frein rigides situées sous le véhicule ont été serrés à un couple trop faible. Une fuite…

  54. F-Type

    : Sur les véhicules équipés d'un moteur à essence V6 S/C 3.0L, en raison d'un étalonnage erroné de l'unité de commande,…

  55. XF, XJ, XK

    : Les écrous de fixation des barres de direction (biellettes de pincement) de l'essieu arrière au véhicule ne sont pas…

  56. XF, XJ

    : Le tuyau sur le silencieux d'admission n'est pas correctement fixé. L'un des tuyaux flexibles peut avoir été posé avec…

  57. XF

    : La bague d'étanchéité du raccordement de l'injecteur de carburant à la conduite de retour peut avoir été endommagée…

  58. XF

    : Sur les véhicules à moteur essence, le module électronique de commande de la pompe à carburant peut, en raison d'un…

  59. XF

    : La bride de sortie de carburant montée sur le dessus du réservoir de carburant ne résiste pas à la pression de…

Que faire si votre véhicule Jaguar est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Jaguar ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

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Questions fréquentes sur les rappels Jaguar

Combien de rappels Jaguar Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 59 rappels Jaguar, publiés entre mars 2013 et septembre 2026, dont 41 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Jaguar ?
Le plus récent date du 29 septembre 2026 : « E-pace voiture particulière ». Motif indiqué : Lors de son déploiement, l'airbag passager peut se déchirer car le panneau de porte de déploiement de l'airbag facial n'est pas suffisamment affaibli. un airbag déchiré peut réduire la protection des…
Comment savoir si mon véhicule Jaguar est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Jaguar ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Jaguar ?
D'après les motifs et les risques des fiches, moteur et carburant (24 rappels), risque d'incendie (19 rappels) et airbags et ceintures (17 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Jaguar est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Jaguar concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).