Rappels constructeurs

Rappels Mini Cooper : ce qu'il faut savoir

Gadrio recense 12 rappels Mini Cooper, publiés entre novembre 2014 et août 2026 : 7 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 5 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 24 août 2026 : « Cooper, countryman voiture particulière ». Cette page réunit les rappels qui citent le Mini Cooper dans leur liste de modèles.

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Rappels recensés
12
Dernier rappel
24 août 2026
Sources
RappelConso et RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Mini Cooper, les sujets les plus cités sont : batterie et haute tension (8 rappels), risque d'incendie (8 rappels), airbags et ceintures (2 rappels) et freinage (1 rappel). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Batterie et haute tension8 rappels
  • Risque d'incendie8 rappels
  • Airbags et ceintures2 rappels
  • Freinage1 rappel

Rappels Mini Cooper par année de publication

Nombre de rappels Mini Cooper publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20263
20254
20242
20231
20161
20141

Fiche technique Mini Cooper

Pour situer le modèle : 1 391 kg, 125 kW (170 ch), 6,2 l/100 km, 141 g/km de CO2 (2025). Fiche technique Mini Cooper →

Les derniers rappels Mini Cooper

Tous les rappels Mini Cooper

  1. Cooper, countryman voiture particulière

    : Les ceintures de sécurité de la voiture n'ont pas été fabriquées correctement. en cas de collision ou d'accident, la…

  2. Cooper, countryman, aceman voiture particulière

    : L'arbre creux du servomoteur a été mal soudé. la soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de…

  3. Cooper, aceman voiture particulière

    : Un défaut de fabrication de la batterie haute tension peut provoquer un court-circuit dans les véhicules concernés.…

  4. Aceman E, Cooper E

    : La batterie haute tension peut devenir défectueuse en raison d'un défaut de fabrication.

  5. Cooper voiture particulière

    : La batterie haute tension peut court-circuiter, provoquant la surchauffe de la batterie et l'incendie du véhicule, même…

  6. Cooper voiture particulière

    : Le boîtier de la batterie haute tension (hv) peut ne pas être étanche à l'eau, ce qui risque d'entrer dans l'eau. si de…

  7. Aceman E, Aceman S, Cooper E

    : Un court-circuit peut se produire dans la batterie haute tension à cause d'un défaut de fabrication.

  8. Cooper, aceman voiture particulière

    : Un contrôle de qualité a montré que les modules cellulaires de la batterie haute tension peuvent ne pas avoir été…

  9. Cooper

    : Le boîtier de la batterie HV n'est peut-être pas correctement isolé, ce qui peut laisser l'eau pénétrer dans la…

  10. Mini cooper countryman se all4 voiture de tourisme

    : Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner…

  11. Cooper, ONE

    : Les cartouches d'allumage des airbags conducteur, passager et latéraux ont été fabriquées de manière incorrecte. Les…

  12. Cooper, ONE

    : Le dispositif de réglage de l'inclinaison du dossier des sièges avant n'est pas correctement réglé. La denture du…

Que faire si votre véhicule Mini est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Mini ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

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Questions fréquentes sur les rappels Mini Cooper

Combien de rappels Mini Cooper Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 12 rappels Mini Cooper, publiés entre novembre 2014 et août 2026, dont 5 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Mini Cooper ?
Le plus récent date du 24 août 2026 : « Cooper, countryman voiture particulière ». Motif indiqué : Les ceintures de sécurité de la voiture n'ont pas été fabriquées correctement. en cas de collision ou d'accident, la fonction de retenue des ceintures de sécurité peut être réduite et ne pas fournir…
Comment savoir si mon véhicule Mini Cooper est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Mini ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Mini Cooper ?
D'après les motifs et les risques des fiches, batterie et haute tension (8 rappels), risque d'incendie (8 rappels) et airbags et ceintures (2 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Mini Cooper est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Mini Cooper concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).