Rappels constructeurs
Rappels Mitsubishi Lancer : ce qu'il faut savoir
Gadrio recense 13 rappels Mitsubishi Lancer, publiés entre août 2013 et juin 2021 : 1 publié par la DGCCRF sur RappelConso et 12 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.
Le plus récent date du 16 juin 2021 : « Lancer, lancer sportback and outlander voiture de tourisme ». Cette page réunit les rappels qui citent le Mitsubishi Lancer dans leur liste de modèles.
- Rappels recensés
- 13
- Dernier rappel
- 16 juin 2021
- Sources
- RappelConso et RDW (Pays-Bas)
Les défauts les plus cités
Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Mitsubishi Lancer, les sujets les plus cités sont : moteur et carburant (6 rappels), électronique et logiciel (4 rappels), airbags et ceintures (2 rappels) et carrosserie et ouvrants (2 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.
- Moteur et carburant6 rappels
- Électronique et logiciel4 rappels
- Airbags et ceintures2 rappels
- Carrosserie et ouvrants2 rappels
- Direction et suspension2 rappels
- Batterie et haute tension1 rappel
- Éclairage et signalisation1 rappel
- Freinage1 rappel
- Transmission1 rappel
Rappels Mitsubishi Lancer par année de publication
| Année | Rappels publiés |
|---|---|
| 2021 | 1 |
| 2019 | 2 |
| 2018 | 3 |
| 2015 | 2 |
| 2014 | 2 |
| 2013 | 3 |
Fiche technique Mitsubishi Lancer
Pour situer le modèle : 1 354 kg, 86 kW (117 ch), 131 g/km de CO2 (2018). Fiche technique Mitsubishi Lancer →
Les derniers rappels Mitsubishi Lancer
Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Lancer, lancer sportback and outlander voiture de tourisme
En raison de la température et de l’humidité, le matériau adhésif entre le toit ouvrant et son cadre extérieur peut s’affaiblir.
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Lancer
Lors du déclenchement de l'airbag passager avant, une partie du mécanisme de gonflage peut se détacher sous l'effet de la pression élevée.
Risque : Lors du déclenchement de l'airbag, des particules métalliques sont projetées par l'airbag…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi ASX, Lancer, Outlander
L'ordinateur (ECU) évalue mal l'état de charge de la batterie 12 V.
Risque : Si le moteur a été arrêté par le système Automatic Stop & Go, il risque de ne pas pouvoir…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi ASX, Lancer, Outlander
Le tendeur de la courroie multipiste est peut-être mal construit. La tension de la courroie multipiste peut alors devenir trop élevée.
Risque : La courroie multipiste peut se détacher des poulies. La direction assistée peut alors…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Lancer, Outlander
Avec le vieillissement de la couche de colle, la force d'adhérence entre le panneau en verre du toit ouvrant et son cadre peut diminuer. Le panneau en verre peut alors se détacher.
Risque : Si le panneau en verre se détache, cela peut présenter un danger pour les autres usagers…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Lancer, Outlander
La soudure du relais de commande du moteur est peut-être incorrecte. Le relais de commande du moteur peut alors tomber en panne, ce qui coupe l'alimentation électrique du…
Risque : Arrêt du moteur et calage du véhicule. Le moteur ne peut alors plus être redémarré.…
Voir le détail du rappel →
Tous les rappels Mitsubishi Lancer
- Lancer, lancer sportback and outlander voiture de tourisme
: En raison de la température et de l’humidité, le matériau adhésif entre le toit ouvrant et son cadre extérieur peut…
- Lancer
: Lors du déclenchement de l'airbag passager avant, une partie du mécanisme de gonflage peut se détacher sous l'effet de…
- ASX, Lancer, Outlander
: L'ordinateur (ECU) évalue mal l'état de charge de la batterie 12 V.
- ASX, Lancer, Outlander
: Le tendeur de la courroie multipiste est peut-être mal construit. La tension de la courroie multipiste peut alors…
- Lancer, Outlander
: Avec le vieillissement de la couche de colle, la force d'adhérence entre le panneau en verre du toit ouvrant et son…
- Lancer, Outlander
: La soudure du relais de commande du moteur est peut-être incorrecte. Le relais de commande du moteur peut alors tomber…
- Lancer
: Lors du déclenchement de l'airbag passager avant, une partie du système de gonflage peut se détacher sous l'effet de la…
- Lancer, Outlander
: La résistance de transition dans l'unité de commande électronique (ECU) peut entraîner une perte de tension.
- ASX, Lancer, Lancer Evolution
: La courroie multipistes contient un matériau qui provoque une usure oblique des poulies de guidage.
- ASX, Lancer
: En raison d'une anomalie dans le logiciel de l'ECU moteur, combinée à la forme des segments de piston, les segments de…
- Lancer Evolution
: Un cordon de soudure dans le boîtier en plastique du cylindre d'embrayage n'est pas assez solide. Le boîtier en…
- Lancer
: Sur les véhicules équipés d'un moteur 4J10, une erreur de logiciel dans l'ECU peut rendre le vide dans le servofrein…
- Lancer
: La poulie de l'alternateur n'est pas bien fixée, en raison d'un couple de serrage incorrect et d'une forme incorrecte…
Que faire si votre véhicule Mitsubishi est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
- Contactez un concessionnaire Mitsubishi ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
- Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.
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Questions fréquentes sur les rappels Mitsubishi Lancer
- Combien de rappels Mitsubishi Lancer Gadrio recense-t-il ?
- Gadrio recense 13 rappels Mitsubishi Lancer, publiés entre août 2013 et juin 2021, dont 12 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
- Quel est le dernier rappel Mitsubishi Lancer ?
- Le plus récent date du 16 juin 2021 : « Lancer, lancer sportback and outlander voiture de tourisme ». Motif indiqué : En raison de la température et de l’humidité, le matériau adhésif entre le toit ouvrant et son cadre extérieur peut s’affaiblir.
- Comment savoir si mon véhicule Mitsubishi Lancer est concerné par un rappel ?
- Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Mitsubishi ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
- Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Mitsubishi Lancer ?
- D'après les motifs et les risques des fiches, moteur et carburant (6 rappels), électronique et logiciel (4 rappels) et airbags et ceintures (2 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
- Le rappel d'un véhicule Mitsubishi Lancer est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
- Peut-on acheter ou échanger un véhicule Mitsubishi Lancer concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.
Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).