Rappels constructeurs
Rappels Mitsubishi : défauts signalés et conduite à tenir
Gadrio recense 57 rappels Mitsubishi, publiés entre mars 2013 et septembre 2026 : 5 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 52 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.
Le plus récent date du 18 septembre 2026 : « Colt voiture particulière ». Cette page réunit tous les rappels Mitsubishi enregistrés, des plus récents aux plus anciens.
- Rappels recensés
- 57
- Dernier rappel
- 18 septembre 2026
- Sources
- RappelConso et RDW (Pays-Bas)
Les défauts les plus cités
Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Mitsubishi, les sujets les plus cités sont : moteur et carburant (18 rappels), électronique et logiciel (14 rappels), freinage (11 rappels) et direction et suspension (8 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.
- Moteur et carburant18 rappels
- Électronique et logiciel14 rappels
- Freinage11 rappels
- Direction et suspension8 rappels
- Airbags et ceintures7 rappels
- Carrosserie et ouvrants7 rappels
- Batterie et haute tension4 rappels
- Éclairage et signalisation3 rappels
- Roues et pneus3 rappels
- Risque d'incendie2 rappels
- Transmission2 rappels
Rappels Mitsubishi par année de publication
| Année | Rappels publiés |
|---|---|
| 2026 | 1 |
| 2024 | 1 |
| 2021 | 4 |
| 2020 | 3 |
| 2019 | 4 |
| 2018 | 12 |
| 2017 | 5 |
| 2016 | 2 |
| 2015 | 3 |
| 2014 | 13 |
| 2013 | 9 |
Modèles Mitsubishi les plus cités dans les rappels
Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.
- Rappels Mitsubishi Outlander26 rappelsFiche technique →
- Rappels Mitsubishi Lancer13 rappelsFiche technique →
- Rappels Mitsubishi Pajero6 rappelsFiche technique →
- Rappels Mitsubishi i-MiEV4 rappelsFiche technique →
- Rappels Mitsubishi L2004 rappelsFiche technique →
- Rappels Mitsubishi Eclipse Cross3 rappelsFiche technique →
- Rappels Mitsubishi Space Star3 rappelsFiche technique →
- Mitsubishi Colt1 rappelFiche technique →
- Mitsubishi Lancer Sportback1 rappelFiche technique →
- Mitsubishi Grandis1 rappelFiche technique →
Les derniers rappels Mitsubishi
Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Colt voiture particulière
Une anomalie dans le processus de serrage peut entraîner un serrage insuffisant des écrous de l'articulation de la balle du bras de contrôle inférieur avant. cela peut provoquer…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi ASX
À cause d'une soudure défectueuse de l'échappement, le tube de sortie peut se détacher du silencieux arrière.
Risque : Le tube de sortie peut tomber sur la route et mettre en danger les autres usagers. Danger…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi ASX
Les émissions de NOx peuvent être plus élevées.
Risque : Le calculateur qui commande les émissions de NOx doit être modifié par une mise à jour du…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Pajero voiture de tourisme
Le bras inférieur avant droit de la main peut se casser pendant l’utilisation du véhicule en raison d’un processus de soudage inadéquat. le véhicule peut être instable pendant la…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Eclipse cross voiture de tourisme
Le clip sur le moulage avant-droit de l’arc de roue peut s’éteindre lors de la conduite à grande vitesse. par conséquent, le moulage de l’arc de roue pourrait se détacher…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Lancer, lancer sportback and outlander voiture de tourisme
En raison de la température et de l’humidité, le matériau adhésif entre le toit ouvrant et son cadre extérieur peut s’affaiblir.
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →
Tous les rappels Mitsubishi
- Colt voiture particulière
: Une anomalie dans le processus de serrage peut entraîner un serrage insuffisant des écrous de l'articulation de la…
- ASX
: À cause d'une soudure défectueuse de l'échappement, le tube de sortie peut se détacher du silencieux arrière.
- ASX
: Les émissions de NOx peuvent être plus élevées.
- Pajero voiture de tourisme
: Le bras inférieur avant droit de la main peut se casser pendant l’utilisation du véhicule en raison d’un processus de…
- Eclipse cross voiture de tourisme
: Le clip sur le moulage avant-droit de l’arc de roue peut s’éteindre lors de la conduite à grande vitesse. par…
- Lancer, lancer sportback and outlander voiture de tourisme
: En raison de la température et de l’humidité, le matériau adhésif entre le toit ouvrant et son cadre extérieur peut…
- I-miev voiture de tourisme
: La pompe à vide électrique pour l’assistance au freinage peut tomber en panne. cela nuira aux performances de freinage,…
- Pajero
: Le bras de suspension inférieur droit de la suspension de roue avant n'a peut-être pas été soudé correctement.
- Outlander
: Le guide de ceinture de sécurité arrière droit ne fonctionne peut-être pas correctement.
- Outlander
: La résistance interne du capteur de débit d'air peut se corroder, ce qui met le débitmètre d'air hors service. En…
- L200
: La liaison entre le side-step et les plaques de recouvrement du side-step peut se rompre, ce qui peut détacher les…
- Lancer
: Lors du déclenchement de l'airbag passager avant, une partie du mécanisme de gonflage peut se détacher sous l'effet de…
- ASX, Lancer, Outlander
: L'ordinateur (ECU) évalue mal l'état de charge de la batterie 12 V.
- ASX, Lancer, Outlander
: Le tendeur de la courroie multipiste est peut-être mal construit. La tension de la courroie multipiste peut alors…
- Lancer, Outlander
: Avec le vieillissement de la couche de colle, la force d'adhérence entre le panneau en verre du toit ouvrant et son…
- ASX, Eclipse Cross, Outlander
: Le logiciel du calculateur ABS/ASC (ECU) contient une erreur. Les systèmes de sécurité active ABS, ACC, FCM, BAH et…
- ASX, Eclipse Cross, Outlander
: Le FCM (Front Collision Mitigation) détecte les objets de manière trop sensible et peut donc actionner les freins…
- ASX
: Le tuyau de sortie du silencieux d'échappement arrière est peut-être mal soudé. Le tuyau de sortie peut alors se…
- Lancer, Outlander
: La soudure du relais de commande du moteur est peut-être incorrecte. Le relais de commande du moteur peut alors tomber…
- Outlander
: Le mécanisme de verrouillage des serrures de porte présente peut-être un défaut interne.
- ASX
: Le joint d'étanchéité de la rotule du mécanisme d'essuie-glace peut laisser passer l'eau. De la corrosion peut alors…
- ASX, Outlander
: L'étanchéité du mécanisme de frein à main dans l'étrier de frein arrière gauche et/ou droit est peut-être insuffisante.…
- Outlander
: De l'eau peut pénétrer dans le moteur d'essuie-glace.
- ASX
: Le mécanisme de verrouillage des serrures de porte présente peut-être un défaut interne.
- ASX
: La soudure du relais de commande du moteur est peut-être incorrecte. De ce fait, le relais de commande du moteur peut…
- I-Miev
: Lors du déclenchement de l'airbag passager avant, une pression trop élevée peut se former dans l'allumeur de gaz. Le…
- ASX
: Le bouchon de purge du moteur d'essuie-glace n'est peut-être pas suffisamment étanche. De l'eau peut alors pénétrer…
- Pajero
: Les vérins à gaz du hayon peuvent être attaqués par la corrosion. Le bouchon d'extrémité peut alors se détacher…
- Pajero
: Lors du déclenchement de l'airbag conducteur et de l'airbag passager, une pression trop élevée peut se former dans…
- Outlander
: Les bougies ont une mauvaise spécification et la fonction de contrôle du logiciel de l'ECU moteur est insuffisante.
- L200
: Lors du déclenchement de l'airbag conducteur, une pression trop élevée peut s'accumuler dans le générateur de gaz. Le…
- Space Star
: La résistance du capteur d'impact peut augmenter à cause d'un défaut de fabrication. La communication entre le capteur…
- Outlander
: Un raccord rapide de la conduite de carburant dans le compartiment moteur n'a peut-être pas été monté correctement lors…
- Lancer
: Lors du déclenchement de l'airbag passager avant, une partie du système de gonflage peut se détacher sous l'effet de la…
- Lancer, Outlander
: La résistance de transition dans l'unité de commande électronique (ECU) peut entraîner une perte de tension.
- Pajero
: Sous l'effet du carbone présent dans l'huile, le tendeur de la chaîne de distribution peut s'user plus vite que prévu.…
- I-Miev
: La pompe à vide du servofrein peut tomber en panne. Selon l'année de construction, la cause peut être le relais, la…
- Grandis, Outlander
: Sur les voitures équipées de feux arrière à LED, la présence de silicone utilisé en usine peut perturber le signal…
- ASX, Outlander
: En raison d'un montage incorrect d'un commutateur dans le servofrein, une pièce peut se rompre.
- ASX, Lancer, Lancer Evolution
: La courroie multipistes contient un matériau qui provoque une usure oblique des poulies de guidage.
- ASX, Outlander
: Sur un certain nombre de véhicules équipés d'un moteur 4N14, l'emplacement où est monté le joint d'étanchéité à l'huile…
- Outlander
: Les réglages de l'unité de commande du câblage d'attelage ne sont pas corrects. Un signal incorrect peut ainsi être…
- Outlander
: L'unité de surveillance des cellules (CMU) du pack de batterie contient un logiciel erroné. Le pack de batterie peut…
- Outlander
: La bride de la poulie d'alternateur a été fabriquée non plane. La poulie d'alternateur a en outre été serrée avec un…
- ASX, Outlander
: En raison d'une erreur dans l'unité de commande du système d'accès sans clé (Keyless Operation System ECU, KOS ECU),…
- Space Star
: Le raccord du tube de remplissage sur le réservoir de carburant est insuffisamment soudé. Une étanchéité correcte n'est…
- ASX, Lancer
: En raison d'une anomalie dans le logiciel de l'ECU moteur, combinée à la forme des segments de piston, les segments de…
- L200, Pajero
: Les composants du bras de suspension inférieur sont insuffisamment soudés. Le bras de suspension ne peut ainsi pas…
- Outlander
: Logiciel incorrect dans le calculateur (ECU) du régulateur de vitesse adaptatif (Adaptive Cruise Control).
- Outlander
: Un composant électrique du calculateur (ECU) de la direction assistée électrique (EPS) peut provoquer une défaillance.
- Lancer Evolution
: Un cordon de soudure dans le boîtier en plastique du cylindre d'embrayage n'est pas assez solide. Le boîtier en…
- Lancer
: Sur les véhicules équipés d'un moteur 4J10, une erreur de logiciel dans l'ECU peut rendre le vide dans le servofrein…
- Outlander
: Lors de l'assemblage du véhicule, le câble de frein à main n'a pas été accroché correctement au levier de commande. Le…
- Lancer
: La poulie de l'alternateur n'est pas bien fixée, en raison d'un couple de serrage incorrect et d'une forme incorrecte…
- ASX
: En raison d'une imperfection du processus de production, il est possible que la couche de primaire, nécessaire à une…
- L200
: Le logiciel de l'ECU moteur ne correspond pas à la bonne spécification. Une quantité excessive de carburant peut de ce…
- I-Miev
: Un composant de la pompe à vide peut être défectueux, ce qui fait que sa capacité est insuffisante pour continuer à…
Que faire si votre véhicule Mitsubishi est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
- Contactez un concessionnaire Mitsubishi ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
- Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.
Activer l'alerte gratuite pour votre Mitsubishi
Indiquez votre adresse e-mail : Gadrio vous écrit dès qu'un nouveau rappel cite un modèle Mitsubishi. Gratuit, sans compte, désinscription depuis chaque message. Comment fonctionne l'alerte →
Questions fréquentes sur les rappels Mitsubishi
- Combien de rappels Mitsubishi Gadrio recense-t-il ?
- Gadrio recense 57 rappels Mitsubishi, publiés entre mars 2013 et septembre 2026, dont 52 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
- Quel est le dernier rappel Mitsubishi ?
- Le plus récent date du 18 septembre 2026 : « Colt voiture particulière ». Motif indiqué : Une anomalie dans le processus de serrage peut entraîner un serrage insuffisant des écrous de l'articulation de la balle du bras de contrôle inférieur avant. cela peut provoquer des claquements…
- Comment savoir si mon véhicule Mitsubishi est concerné par un rappel ?
- Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Mitsubishi ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
- Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Mitsubishi ?
- D'après les motifs et les risques des fiches, moteur et carburant (18 rappels), électronique et logiciel (14 rappels) et freinage (11 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
- Le rappel d'un véhicule Mitsubishi est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
- Peut-on acheter ou échanger un véhicule Mitsubishi concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.
Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).