Rappels constructeurs
Rappels Peugeot 301 : ce qu'il faut savoir
Gadrio recense 11 rappels Peugeot 301, publiés entre février 2014 et août 2026 : 9 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 2 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.
Le plus récent date du 27 août 2026 : « 2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture… ». Cette page réunit les rappels qui citent le Peugeot 301 dans leur liste de modèles.
- Rappels recensés
- 11
- Dernier rappel
- 27 août 2026
- Sources
- RappelConso et RDW (Pays-Bas)
Les défauts les plus cités
Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Peugeot 301, les sujets les plus cités sont : moteur et carburant (8 rappels), airbags et ceintures (1 rappel), électronique et logiciel (1 rappel) et freinage (1 rappel). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.
- Moteur et carburant8 rappels
- Airbags et ceintures1 rappel
- Électronique et logiciel1 rappel
- Freinage1 rappel
- Risque d'incendie1 rappel
- Roues et pneus1 rappel
- Transmission1 rappel
Rappels Peugeot 301 par année de publication
| Année | Rappels publiés |
|---|---|
| 2026 | 1 |
| 2025 | 1 |
| 2024 | 1 |
| 2023 | 1 |
| 2022 | 1 |
| 2021 | 1 |
| 2020 | 2 |
| 2019 | 1 |
| 2018 | 1 |
| 2014 | 1 |
Fiche technique Peugeot 301
Pour situer le modèle : 1 060 kg, 62 kW (84 ch), 137 g/km de CO2 (2019). Fiche technique Peugeot 301 →
Les derniers rappels Peugeot 301
Peugeot
Rappel Peugeot 2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger
En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la…
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Rappel Peugeot 208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer voiture particulière
Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf)…
Risque : Environnement
Voir le détail du rappel →Peugeot
Rappel Peugeot 208, 2008, 301, 308, 3008, 5008, partner voiture particulière
Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un…
Risque : Environnement
Voir le détail du rappel →Peugeot
Rappel Peugeot 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, boxer, rifter, partner, traveller, expert voiture de tourisme/fourgonnette
Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. cela peut entraîner…
Risque : Environnement
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Rappel Peugeot 301 voiture de tourisme
Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Peugeot
Rappel Peugeot 208, 2008, 3008, 3008 v2, 301, 308 v2, 5008, 5008 v2, 508, partner v3, traveller/expert 4 voiture de tourisme
Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. par conséquent, le…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →
Tous les rappels Peugeot 301
- 2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger
: En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à…
- 208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer voiture particulière
: Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction…
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: Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites…
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: Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si…
- 301 voiture de tourisme
: Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique…
- 208, 2008, 3008, 3008 v2, 301, 308 v2, 5008, 5008 v2, 508, partner v3, traveller/expert 4 voiture de tourisme
: Les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive…
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Que faire si votre véhicule Peugeot est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
- Contactez un concessionnaire Peugeot ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
- Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.
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Questions fréquentes sur les rappels Peugeot 301
- Combien de rappels Peugeot 301 Gadrio recense-t-il ?
- Gadrio recense 11 rappels Peugeot 301, publiés entre février 2014 et août 2026, dont 2 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
- Quel est le dernier rappel Peugeot 301 ?
- Le plus récent date du 27 août 2026 : « 2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière /… ». Motif indiqué : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de…
- Comment savoir si mon véhicule Peugeot 301 est concerné par un rappel ?
- Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Peugeot ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
- Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Peugeot 301 ?
- D'après les motifs et les risques des fiches, moteur et carburant (8 rappels), airbags et ceintures (1 rappel) et électronique et logiciel (1 rappel). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
- Le rappel d'un véhicule Peugeot 301 est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
- Peut-on acheter ou échanger un véhicule Peugeot 301 concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.
Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).