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Rappels constructeurs

Rappels Triumph : défauts signalés et conduite à tenir

Gadrio recense 45 rappels Triumph, publiés entre juillet 2013 et septembre 2026 : 9 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 36 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 28 septembre 2026 : « TF450 ». Cette page réunit tous les rappels Triumph enregistrés, des plus récents aux plus anciens.

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Rappels recensés
45
Dernier rappel
28 septembre 2026
Sources
RappelConso et RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Triumph, les sujets les plus cités sont : moteur et carburant (15 rappels), freinage (9 rappels), direction et suspension (6 rappels) et risque d'incendie (6 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Moteur et carburant15 rappels
  • Freinage9 rappels
  • Direction et suspension6 rappels
  • Risque d'incendie6 rappels
  • Roues et pneus4 rappels
  • Éclairage et signalisation3 rappels
  • Transmission2 rappels
  • Batterie et haute tension1 rappel
  • Carrosserie et ouvrants1 rappel
  • Électronique et logiciel1 rappel

Rappels Triumph par année de publication

Nombre de rappels Triumph publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20264
20251
20246
20234
20222
20207
20192
20182
20174
20161
20151
20143
20138

Modèles Triumph les plus cités dans les rappels

Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.

Les derniers rappels Triumph

Tous les rappels Triumph

  1. TF450

    : Le mécanisme de commande des soupapes du moteur peut se bloquer, ce qui provoque un arrêt soudain du moteur.

  2. Tiger 1200 gt, tiger 1200 gt pro, tiger 1200 gt explorer motocyclette

    : Le pneu peut s'user de manière inégale, ce qui compromet le renforcement à zéro degré. cela peut conduire la bande de…

  3. Bonneville t100, bonneville t120, street scrambler, street twin motocyclette

    : Une combinaison de températures ambiantes élevées, d'une charge de courant élevée et d'une tension latérale excessive…

  4. Bonneville t100, bonneville t120, street scrambler, scrambler 900, street twin, speed twin 900 motocyclette

    : Une combinaison de températures ambiantes élevées, d'une charge de courant élevée et d'une tension latérale excessive…

  5. Daytona

    : Le niveau d'huile du moteur est peut-être trop bas, ce qui peut laisser entrer de l'air dans les conduites d'huile et…

  6. Bonneville t100, bonneville t120, street scrambler, scrambler 900, street twin, speed twin 900 motocyclette

    : Une combinaison de températures ambiantes élevées, d'une charge de courant élevée et d'une tension latérale excessive…

  7. Rocket 3gt triple black, triumph rocket 3r black, rocket 3gt, rocket 3 r, rocket 3 tfc moto

    : Après un stockage à long terme, le déplacement de la pédale de frein arrière peut augmenter. le conducteur peut ne pas…

  8. Trident 660 tiger sport 660 moto

    : L’unité de commande électronique peut ajuster le rapport air/carburant en fonction des données inexactes reçues d’un…

  9. Speed triple 1200 rs speed triple 1200 rr moto

    : En raison de la surchauffe du radiateur, le moteur du ventilateur électrique peut s’arrêter. cela pourrait entraîner…

  10. Roadster range bonneville t120, roadster range bonneville t120 black moto

    : Le disque de frein à gauche est insuffisamment fixé, ce qui peut conduire à son détachement. cela peut entraîner une…

  11. Tiger, Trident

    : Le filetage des bouchons de la fourche avant peut être endommagé et arraché. En conséquence, le bouchon de fourche peut…

  12. Rocket

    : Après une période d'immobilisation, de l'air peut apparaître dans le circuit de freinage du frein arrière.

  13. Tiger, Trident

    : Un tuyau à dépression peut se boucher et, en conséquence, influencer la mesure du capteur MAP.

  14. Bonneville

    : Le disque de frein gauche n'est peut-être pas bien fixé.

  15. Speed Triple

    : Si le voyant d'avertissement est ignoré, le moteur risque de surchauffer et du liquide de refroidissement chaud peut…

  16. Speed triple 1200 rr, speed triple 1200 rs moto

    : Une mauvaise forme de filetage sur l’essieu arrière peut entraîner l’inactivation du composé de verrouillage de…

  17. Trident

    : La béquille latérale peut plier, ce qui fait tomber le véhicule.

  18. Rocket

    : Le système de freinage arrière peut encore contenir de l'air résiduel.

  19. Trophy

    : Le faisceau électrique du contacteur d'allumage peut éventuellement se rompre.

  20. Speed Triple, Street Triple, Tiger

    : Le matériau de friction des plaquettes de frein (roue avant) peut éventuellement se détacher.

  21. Street Scrambler, Street Twin

    : Le faisceau électrique principal peut éventuellement être endommagé.

  22. Tiger

    : Le catadioptre arrière n'est pas fixé assez solidement.

  23. Thruxton

    : Le ressort de la béquille latérale peut se rompre. En roulant, la béquille latérale peut alors passer en position basse.

  24. Speed Twin

    : L'accouplement à collier du mécanisme de sélection peut se détacher des rotules avant ou arrière.

  25. Bonneville, Street CUP, Street Scrambler

    : Le câble d'embrayage n'est pas correctement positionné et peut endommager le faisceau électrique principal.

  26. Speed Twin

    : Une durite de liquide de refroidissement est peut-être mal positionnée. Elle peut ainsi entrer en contact avec le…

  27. Street Triple

    : Le boîtier du commutateur gauche peut perdre sa fonctionnalité en conditions humides. De l'eau peut alors pénétrer dans…

  28. Thruxton

    : Le moteur peut s'arrêter lorsque, embrayage débrayé, on ouvre rapidement les gaz puis on les referme aussitôt.

  29. Speed Triple

    : Un faisceau électrique raccordé au régulateur de tension peut frotter contre un support et s'abîmer. Un court-circuit…

  30. Sprint

    : Le tirant du système de tringlerie entre le pont arrière et le ressort arrière peut se bloquer, puis se plier et se…

  31. Street CUP

    : La longueur du fil des feux de détresse est peut-être trop courte. Le fil peut alors s'abîmer dans le phare.

  32. Bonneville

    : Lorsque le chauffage de poignée est utilisé, la poignée se dilate légèrement. L'espace entre la poignée et le…

  33. Bonneville, Street CUP, Street Twin

    : De l'essence peut fuir du réservoir de carburant le long du faisceau électrique partiel et du faisceau électrique…

  34. Daytona, Speed Triple

    : L'écrou situé à l'extrémité de la tige d'amortisseur n'a pas été correctement bloqué lors du processus de fabrication.…

  35. Tiger

    : Le boulon d'articulation de la béquille latérale peut se rompre.

  36. Bonneville, Rocket, Scrambler

    : Il existe peut-être une défaillance dans un circuit du module de gestion moteur (ECM). En conséquence, un injecteur de…

  37. Tiger, Trophy

    : En raison d'une défaillance électrique du capteur de papillon des gaz, la gestion moteur peut passer en mode de…

  38. Trophy

    : Les œillets de fixation qui relient la béquille centrale au cadre ne sont pas assez solides.

  39. Speed Triple, Sprint, Tiger

    : Il se peut que le contacteur de point mort et le tambour de sélection ne s'engrènent pas correctement.

  40. Daytona, Street Triple

    : En raison d'un défaut de production, il est possible que de minuscules morceaux d'aluminium se trouvent dans le…

  41. Speed Triple

    : Les boulons des deux guide-câbles le long de la tête de fourche ne sont pas freinés. Ils peuvent de ce fait se…

  42. Tiger

    : Il est possible que la conduite de frein fixe allant du modulateur ABS aux conduites du frein avant ne soit pas bien…

  43. Daytona, Street Triple

    : Les câbles d'accélérateur peuvent frotter le long de la tête de fourche. Ils peuvent de ce fait être endommagés.

  44. Daytona, Street Triple, Tiger

    : Le matériau utilisé pour fabriquer la tige du clignotant n'est pas conforme à la spécification. La tige du clignotant…

  45. Daytona, Street Triple, Thunderbird

    : Les roulements de roue ne sont pas conformes à la spécification prescrite par le fabricant. Ils peuvent donc présenter…

Que faire si votre véhicule Triumph est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Triumph ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

Exemple, pour le rappel le plus récent (« TF450 ») : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter le concessionnaire de la marque, qui remplacera la culasse par une version modifiée. » Lire la fiche →

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Questions fréquentes sur les rappels Triumph

Combien de rappels Triumph Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 45 rappels Triumph, publiés entre juillet 2013 et septembre 2026, dont 36 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Triumph ?
Le plus récent date du 28 septembre 2026 : « TF450 ». Motif indiqué : Le mécanisme de commande des soupapes du moteur peut se bloquer, ce qui provoque un arrêt soudain du moteur.
Comment savoir si mon véhicule Triumph est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Triumph ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Triumph ?
D'après les motifs et les risques des fiches, moteur et carburant (15 rappels), freinage (9 rappels) et direction et suspension (6 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Triumph est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Pour le rappel le plus récent, la conduite à tenir indiquée est : « Le propriétaire du véhicule est invité à contacter le concessionnaire de la marque, qui remplacera la culasse par une version modifiée. » Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Triumph concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).