Rappel Opel Astra

Le maître-cylindre de frein peut être contaminé par des particules de matériau provenant du joint du cylindre récepteur d'embrayage. Ces particules restent collées aux joints du maître-cylindre de frein et provoquent une fuite dans le maître-cylindre de frein.

Si la pédale de frein est enfoncée lentement et de façon constante, le système de freinage ne génère pas de pression de freinage et la capacité de freinage est insuffisante, et/ou la pédale d'embrayage reste enfoncée ou remonte lentement. Danger signalé : accident de la route avec blessures.

Modèle : Opel Astra

Tous les véhicules d'un même modèle ne sont pas forcément concernés : seul le numéro de série (VIN) permet de le savoir avec certitude.

1. Repérez le numéro de série (VIN) de votre véhicule : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
2. Comparez le modèle avec celui indiqué plus haut.
3. Contactez un concessionnaire Opel ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre véhicule est concerné.

Le propriétaire du véhicule est invité à prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque. Le concessionnaire contrôlera et purgera le système d'embrayage et de freinage et, si nécessaire, remplacera le maître-cylindre de frein et le cylindre d'embrayage.

Rappel enregistré par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW) sous la référence MGP180612 (référence du constructeur : 18-C-120). Catégorie du défaut : freinage. Le constructeur déclare 179 195 véhicules concernés par cette campagne, dont 7 484 aux Pays-Bas. Un rappel de constructeur vaut en principe dans tous les pays où le modèle a été vendu : seul le numéro de série (VIN), à communiquer au constructeur ou à un concessionnaire, permet de savoir si un véhicule précis est concerné.

Pour situer le modèle : en version essence, il affiche en moyenne 1 390 kg, 95 kW (129 ch), 5,8 l/100 km et 130 g/km (WLTP) de CO2 (2025).

Fiche technique Opel Astra →

Le rappel Opel est-il payant ?

En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent dans la rubrique « Que faire ? » de cette page et sur la fiche officielle.

Dois-je arrêter de rouler avec mon véhicule ?

Cela dépend du défaut. Suivez la conduite à tenir indiquée sur cette page et sur la fiche officielle. Si vous avez un doute, contactez un concessionnaire Opel avant de reprendre la route.

Puis-je acheter d'occasion un véhicule Opel concerné par un rappel ?

Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée. Un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné.