KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple : comparatif technique
KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple ? Ce comparatif met face à face les deux modèles, à partir de leurs fiches techniques : puissance, masse et cylindrée. Sur 2 critères comparables, égalité parfaite entre les deux modèles. Les valeurs sont les médianes du registre néerlandais des véhicules, sans pilote.


Le verdict en chiffres
KTM 790 Duke : 0 critère remporté · Triumph Street Triple : 0 · 2 égalités.
- Puissance : égalité entre KTM 790 Duke et Triumph Street Triple (105 contre 106 ch).
- Masse en ordre de marche : égalité entre KTM 790 Duke et Triumph Street Triple (187 contre 186 kg).
Fiche technique comparée : KTM 790 Duke et Triumph Street Triple
| Critère | KTM 790 Duke | Triumph Street Triple | Écart |
|---|---|---|---|
| Puissance | 105 ch | 106 ch | égalité |
| Masse en ordre de marche | 187 kg | 186 kg | égalité |
| Cylindrée | 799 cm³ | 675 cm³ | — |
| Nombre de cylindres | 2 | 3 | — |
| Vitesse maximale | 235 km/h | — | — |
| Longueur | 2 130 mm | — | — |
| Empattement | 1 470 mm | 1 410 mm | — |
Questions fréquentes : KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple
- Quelle est la plus puissante : KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple ?
- Puissance : égalité entre KTM 790 Duke et Triumph Street Triple (105 contre 106 ch). Plusieurs versions (bridée A2, par exemple) existent pour un même modèle : ce sont ici les valeurs médianes du registre.
- Quelle est la plus légère : KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple ?
- Masse en ordre de marche : égalité entre KTM 790 Duke et Triumph Street Triple (187 contre 186 kg). Masse sans pilote.
- Quel permis faut-il pour KTM 790 Duke et pour Triumph Street Triple ?
- KTM 790 Duke : permis A. Triumph Street Triple : permis A. Calcul indicatif à partir de la puissance, de la cylindrée et du rapport puissance/masse ; la carte grise fait foi.
- D'où viennent les chiffres de ce comparatif KTM 790 Duke et Triumph Street Triple ?
- Ce sont les valeurs médianes des exemplaires de chaque modèle immatriculés aux Pays-Bas depuis 2010 (registre RDW, données ouvertes). Une version ou une année précise peut s'écarter de ces médianes.

