Ducati Monster 821 vs KTM 790 Duke : comparatif technique

Ducati Monster 821 ou KTM 790 Duke ? Ce comparatif met face à face les deux modèles, à partir de leurs fiches techniques : puissance, masse et cylindrée. Sur 2 critères comparables, chaque modèle en remporte 1. Les valeurs sont les médianes du registre néerlandais des véhicules, sans pilote.

Ducati Monster 821, photo d'illustration
Ducati Monster 821 · Photo : Cjp24 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
KTM 790 Duke, photo d'illustration
KTM 790 Duke · Photo : Cjp24 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Le verdict en chiffres

Ducati Monster 821 : 1 critère remporté · KTM 790 Duke : 1.

  • Le modèle Ducati Monster 821 est plus puissant de 3 % : 107 contre 105 ch.
  • Le modèle KTM 790 Duke est plus léger de 18 kg (9 %) : 187 contre 205 kg.

Fiche technique comparée : Ducati Monster 821 et KTM 790 Duke

Valeurs des deux modèles, meilleure valeur et écart
CritèreDucati Monster 821KTM 790 DukeÉcart
Puissance107 ch (meilleure valeur : Ducati Monster 821)105 ch3 %
Masse en ordre de marche205 kg187 kg (meilleure valeur : KTM 790 Duke)9 %
Cylindrée821 cm³799 cm³—
Nombre de cylindres22—
Vitesse maximale—235 km/h—
Longueur—2 130 mm—
Empattement1 480 mm1 470 mm—

Questions fréquentes : Ducati Monster 821 ou KTM 790 Duke

Quelle est la plus puissante : Ducati Monster 821 ou KTM 790 Duke ?
Le modèle Ducati Monster 821 est plus puissant de 3 % : 107 contre 105 ch. Plusieurs versions (bridée A2, par exemple) existent pour un même modèle : ce sont ici les valeurs médianes du registre.
Quelle est la plus légère : Ducati Monster 821 ou KTM 790 Duke ?
Le modèle KTM 790 Duke est plus léger de 18 kg (9 %) : 187 contre 205 kg. Masse sans pilote.
Quel permis faut-il pour Ducati Monster 821 et pour KTM 790 Duke ?
Ducati Monster 821 : permis A. KTM 790 Duke : permis A. Calcul indicatif à partir de la puissance, de la cylindrée et du rapport puissance/masse ; la carte grise fait foi.
D'où viennent les chiffres de ce comparatif Ducati Monster 821 et KTM 790 Duke ?
Ce sont les valeurs médianes des exemplaires de chaque modèle immatriculés aux Pays-Bas depuis 2010 (registre RDW, données ouvertes). Une version ou une année précise peut s'écarter de ces médianes.

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