KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple R : comparatif technique
KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple R ? Ce comparatif met face à face les deux modèles, à partir de leurs fiches techniques : puissance, masse et cylindrée. Sur 2 critères comparables, le modèle Triumph Street Triple R en remporte 1 contre 0 (1 égalité). Les valeurs sont les médianes du registre néerlandais des véhicules, sans pilote.
Le verdict en chiffres
KTM 790 Duke : 0 critère remporté · Triumph Street Triple R : 1 · 1 égalité.
- Puissance : égalité entre KTM 790 Duke et Triumph Street Triple R (105 contre 106 ch).
- Le modèle Triumph Street Triple R est plus léger de 5 kg (3 %) : 182 contre 187 kg.
Fiche technique comparée : KTM 790 Duke et Triumph Street Triple R
| Critère | KTM 790 Duke | Triumph Street Triple R | Écart |
|---|---|---|---|
| Puissance | 105 ch | 106 ch | égalité |
| Masse en ordre de marche | 187 kg | 182 kg (meilleure valeur : Triumph Street Triple R) | 3 % |
| Cylindrée | 799 cm³ | 675 cm³ | — |
| Nombre de cylindres | 2 | 3 | — |
| Vitesse maximale | 235 km/h | — | — |
| Longueur | 2 130 mm | — | — |
| Empattement | 1 470 mm | 1 410 mm | — |
Questions fréquentes : KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple R
- Quelle est la plus puissante : KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple R ?
- Puissance : égalité entre KTM 790 Duke et Triumph Street Triple R (105 contre 106 ch). Plusieurs versions (bridée A2, par exemple) existent pour un même modèle : ce sont ici les valeurs médianes du registre.
- Quelle est la plus légère : KTM 790 Duke ou Triumph Street Triple R ?
- Le modèle Triumph Street Triple R est plus léger de 5 kg (3 %) : 182 contre 187 kg. Masse sans pilote.
- Quel permis faut-il pour KTM 790 Duke et pour Triumph Street Triple R ?
- KTM 790 Duke : permis A. Triumph Street Triple R : permis A. Calcul indicatif à partir de la puissance, de la cylindrée et du rapport puissance/masse ; la carte grise fait foi.
- D'où viennent les chiffres de ce comparatif KTM 790 Duke et Triumph Street Triple R ?
- Ce sont les valeurs médianes des exemplaires de chaque modèle immatriculés aux Pays-Bas depuis 2010 (registre RDW, données ouvertes). Une version ou une année précise peut s'écarter de ces médianes.