Rappels constructeurs
Rappels Ford Puma : ce qu'il faut savoir
Gadrio recense 14 rappels Ford Puma, publiés entre février 2020 et septembre 2026 : 7 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 7 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.
Le plus récent date du 30 septembre 2026 : « Fiesta, puma, tourneo courier, transit courier voiture particulière ». Cette page réunit les rappels qui citent le Ford Puma dans leur liste de modèles.
- Rappels recensés
- 14
- Dernier rappel
- 30 septembre 2026
- Sources
- RappelConso et RDW (Pays-Bas)
Les défauts les plus cités
Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Ford Puma, les sujets les plus cités sont : risque d'incendie (5 rappels), batterie et haute tension (3 rappels), freinage (3 rappels) et moteur et carburant (3 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.
- Risque d'incendie5 rappels
- Batterie et haute tension3 rappels
- Freinage3 rappels
- Moteur et carburant3 rappels
- Airbags et ceintures2 rappels
- Électronique et logiciel2 rappels
- Roues et pneus2 rappels
Rappels Ford Puma par année de publication
| Année | Rappels publiés |
|---|---|
| 2026 | 4 |
| 2025 | 2 |
| 2024 | 1 |
| 2023 | 1 |
| 2022 | 1 |
| 2021 | 3 |
| 2020 | 2 |
Fiche technique Ford Puma
Pour situer le modèle : 1 330 kg, 96 kW (131 ch), 5,7 l/100 km, 127 g/km de CO2 (2025). Fiche technique Ford Puma →
Les derniers rappels Ford Puma
Ford
Rappel Ford Fiesta, puma, tourneo courier, transit courier voiture particulière
La conduite de carburant peut s'irriter contre les composants environnants et développer une fuite. les fuites de carburant sur les composants chauds du compartiment moteur…
Risque : Incendie
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford Puma, tourneo courier, transit courier voiture particulière/véhicule utilitaire léger
Les boulons des tambours de frein arrière ne sont pas serrés au couple spécifié. cela peut provoquer une fuite de liquide de frein et/ou un brouillage des freins ou des roues, ce…
Risque : Blessures
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford Puma
Le module du système de sécurité supplémentaire (RCM) a été chargé avec une mauvaise configuration pendant la production, de sorte que les systèmes de sécurité risquent de ne pas…
Risque : Si un mauvais capteur est monté, le système n'émet aucun avertissement à l'utilisateur…
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford Puma
Il y a une erreur dans le logiciel du tableau de bord. Le rappel 24C18 n'a pas été correctement effectué, de sorte que le problème peut toujours être présent.
Risque : Le tableau de bord devient noir au démarrage ou pendant la conduite. Danger signalé :…
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford E-Transit, Puma
Les boulons du bloc de réaction des tambours de frein arrière (eDrums) peuvent manquer ou ne pas être correctement serrés.
Risque : Des boulons manquants ou desserrés peuvent provoquer du bruit lors du freinage, bloquer…
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford Puma
Une panne temporaire du système hybride peut se produire.
Risque : Lorsque ce problème survient, on constate un manque d'assistance lors de la rotation du…
Voir le détail du rappel →
Tous les rappels Ford Puma
- Fiesta, puma, tourneo courier, transit courier voiture particulière
: La conduite de carburant peut s'irriter contre les composants environnants et développer une fuite. les fuites de…
- Puma, tourneo courier, transit courier voiture particulière/véhicule utilitaire léger
: Les boulons des tambours de frein arrière ne sont pas serrés au couple spécifié. cela peut provoquer une fuite de…
- Puma
: Le module du système de sécurité supplémentaire (RCM) a été chargé avec une mauvaise configuration pendant la…
- Puma
: Il y a une erreur dans le logiciel du tableau de bord. Le rappel 24C18 n'a pas été correctement effectué, de sorte que…
- E-Transit, Puma
: Les boulons du bloc de réaction des tambours de frein arrière (eDrums) peuvent manquer ou ne pas être correctement…
- Puma
: Une panne temporaire du système hybride peut se produire.
- Fiesta, focus, kuga, puma voiture de tourisme
: L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur, ce qui augmente le risque de dérapage pour les autres usagers de la…
- Puma
: Le module du système de sécurité complémentaire (RCM) a été chargé avec une mauvaise configuration pendant la…
- Fiesta mhev, puma voiture de tourisme
: Le raccordement à la terre de la batterie de traction peut ne pas être serré avec le bon couple. en conséquence, il…
- Explorer, puma, focus, s-max, galaxy, kuga voiture de tourisme
: Un problème peut survenir avec le logiciel actuel de l’unité de commande télématique (tcu), ce qui pourrait affecter la…
- Puma voiture de tourisme
: Le ressort de retenue ne peut pas verrouiller en toute sécurité le module airbag du conducteur au volant. en…
- Puma mhev voiture de tourisme
: Il se peut que les connexions hybrides n’aient pas été couplées conformément aux spécifications ford, ce qui peut…
- Puma
: Les connexions électriques de la batterie hybride n'ont peut-être pas été correctement serrées. Une résistance de…
- Puma
: Un ressort de fixation de l'airbag conducteur ne verrouille peut-être pas correctement le module d'airbag conducteur…
Que faire si votre véhicule Ford est concerné ?
- Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
- Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
- Contactez un concessionnaire Ford ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
- Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.
Activer l'alerte gratuite pour ce modèle
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Questions fréquentes sur les rappels Ford Puma
- Combien de rappels Ford Puma Gadrio recense-t-il ?
- Gadrio recense 14 rappels Ford Puma, publiés entre février 2020 et septembre 2026, dont 7 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
- Quel est le dernier rappel Ford Puma ?
- Le plus récent date du 30 septembre 2026 : « Fiesta, puma, tourneo courier, transit courier voiture particulière ». Motif indiqué : La conduite de carburant peut s'irriter contre les composants environnants et développer une fuite. les fuites de carburant sur les composants chauds du compartiment moteur peuvent s'enflammer et…
- Comment savoir si mon véhicule Ford Puma est concerné par un rappel ?
- Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Ford ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
- Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Ford Puma ?
- D'après les motifs et les risques des fiches, risque d'incendie (5 rappels), batterie et haute tension (3 rappels) et freinage (3 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
- Le rappel d'un véhicule Ford Puma est-il payant ?
- En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
- Peut-on acheter ou échanger un véhicule Ford Puma concerné par un rappel ?
- Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.
Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).