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Rappels constructeurs

Rappels Tesla : défauts signalés et conduite à tenir

Gadrio recense 27 rappels Tesla, publiés entre janvier 2016 et septembre 2026 : 6 publiés par la DGCCRF sur RappelConso et 21 enregistrés par le RDW, l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (textes traduits en français par Gadrio). Un rappel est une campagne par laquelle un constructeur demande de faire contrôler ou réparer, en général gratuitement, un défaut sur une série de véhicules.

Le plus récent date du 7 septembre 2026 : « Model S, Model X ». Cette page réunit tous les rappels Tesla enregistrés, des plus récents aux plus anciens.

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Rappels recensés
27
Dernier rappel
7 septembre 2026
Sources
RappelConso et RDW (Pays-Bas)

Les défauts les plus cités

Dans les motifs et les risques indiqués par les rappels Tesla, les sujets les plus cités sont : airbags et ceintures (8 rappels), carrosserie et ouvrants (7 rappels), direction et suspension (5 rappels) et roues et pneus (4 rappels). Un même rappel peut en citer plusieurs ; le décompte repose sur les mots employés dans les fiches officielles, il ne remplace pas leur lecture.

  • Airbags et ceintures8 rappels
  • Carrosserie et ouvrants7 rappels
  • Direction et suspension5 rappels
  • Roues et pneus4 rappels
  • Freinage3 rappels
  • Éclairage et signalisation2 rappels
  • Électronique et logiciel2 rappels
  • Risque d'incendie2 rappels
  • Moteur et carburant1 rappel

Rappels Tesla par année de publication

Nombre de rappels Tesla publiés chaque année
AnnéeRappels publiés
20261
20255
20243
20232
20224
20215
20201
20191
20182
20172
20161

Modèles Tesla les plus cités dans les rappels

Un rappel liste souvent plusieurs modèles : le décompte ci-dessous compte chaque rappel pour chaque modèle cité comme mot entier, d'après les fiches techniques de Gadrio.

Les derniers rappels Tesla

Tous les rappels Tesla

  1. Model S, Model X

    : En raison d'une erreur logicielle, les portières peuvent se déverrouiller.

  2. Model Y

    : Les feux de marche arrière ne fonctionnent peut-être pas lorsque la marche arrière est enclenchée.

  3. Model S

    : Un airbag avec un avertisseur sonore non mécanique a peut-être été installé dans un volant mécanique, ou un airbag avec…

  4. Model 3, Model Y

    : Sur certains véhicules équipés d'une direction assistée électronique, une panne de surtension peut surcharger les…

  5. Model 3, Model S, Model X

    : Lors de la mise en marche du véhicule, un court-circuit peut se produire sur l'ordinateur de bord de la voiture, ce qui…

  6. Model S, Model X

    : En raison d'un logiciel incorrect dans le système audio eCall, la communication audio entre les occupants et le centre…

  7. Model X

    : Des éléments décoratifs du toit ont peut-être été fixés sans primaire, ce qui peut entraîner une faible adhérence et…

  8. Model 3, model y voiture de tourisme

    : Les supports de ceinture de sécurité peuvent être défectueux. cela pourrait entraîner un risque accru de blessure en…

  9. Model 3, model y voiture de tourisme

    : Les éléments de fixation qui fixent les étriers de frein aux essieux tronqués peuvent ne pas avoir été serrés au bon…

  10. Model 3, model y voiture de tourisme

    : Le bras de commande latéral de la suspension avant est fixé au sous-cadre au moyen de deux attaches. si une fixation se…

  11. Model S, Model X

    : Après une réparation, la ceinture de sécurité de la première rangée n'a peut-être pas été refixée à l'ancrage du…

  12. Model s voiture de tourisme

    : Sur certains véhicules du modèle s, l’ensemble de verrouillage du capot avant peut être aligné trop vers l’arrière.…

  13. Model y voiture de tourisme

    : Les mâchoires de direction mal fabriquées peuvent se briser ou se déformer ou se briser et les bras de suspension…

  14. Model 3

    : Le module de sécurité (« RCM ») n'est peut-être pas activé.

  15. Model 3

    : Le câble de la caméra de recul peut s'endommager à cause de l'ouverture et de la fermeture répétées du hayon.

  16. Model 3, Model Y

    : Les boulons de l'accouplement latéral de la suspension de roue avant n'ont peut-être pas été serrés au bon couple.

  17. Model 3, Model Y

    : La fixation de la partie épaulière du système de ceinture de sécurité n'est peut-être pas correctement fixée.

  18. Model 3, Model Y

    : Les boulons de fixation des étriers de frein peuvent se desserrer.

  19. X voiture de tourisme

    : En raison d’un collage défectueux, une bande de garniture décorative peut se détacher du véhicule. en conséquence, peut…

  20. Model S, Model X

    : Une défaillance peut se produire dans l'ancienne unité multimédia (Multi Media Unit, MMU) en raison de l'usure de la…

  21. Model X

    : Des éléments décoratifs du toit peuvent se détacher du véhicule pendant la conduite.

  22. Model S

    : Lors du déclenchement de l'airbag passager, une pression trop élevée peut se former dans le mécanisme d'allumage. Le…

  23. Model S

    : Le matériau des boulons du vérin de direction assistée peut se corroder. En conséquence, la liaison et le vérin peuvent…

  24. Model S

    : Lors du déclenchement de l'airbag passager, une pression trop élevée peut se produire dans le mécanisme d'allumage. Le…

  25. Model X

    : Le câble de verrouillage du dossier du siège gauche et du siège central de la deuxième rangée est peut-être réglé trop…

  26. Model S, Model X

    : Un pignon de l'étrier de frein à commande électrique du système de frein de stationnement peut se rompre.

  27. Model S

    : Les fixations des ceintures de sécurité avant peuvent avoir été mal montées.

Que faire si votre véhicule Tesla est concerné ?

  1. Repérez le numéro de série (VIN) : il figure sur la carte grise (rubrique E) et à la base du pare-brise.
  2. Ouvrez la fiche du rappel qui cite votre modèle et comparez la période de fabrication indiquée avec celle de votre véhicule.
  3. Contactez un concessionnaire Tesla ou le service client de la marque avec ce numéro : c'est le seul moyen de savoir avec certitude si votre exemplaire est concerné.
  4. Suivez la conduite à tenir de la fiche : selon le défaut, elle va d'un simple rendez-vous à l'arrêt immédiat de l'usage du véhicule.

Exemple, pour le rappel le plus récent (« Model S, Model X ») : « Le propriétaire du véhicule est invité à vérifier si la version logicielle 2023.44.30 ou une version plus récente est installée sur le véhicule et, si nécessaire, à mettre le logiciel à jour. Si cette version du logiciel ou une version plus récente est… » Lire la fiche →

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Questions fréquentes sur les rappels Tesla

Combien de rappels Tesla Gadrio recense-t-il ?
Gadrio recense 27 rappels Tesla, publiés entre janvier 2016 et septembre 2026, dont 21 enregistrés par le RDW néerlandais. Le décompte est mis à jour à chaque synchronisation des rappels.
Quel est le dernier rappel Tesla ?
Le plus récent date du 7 septembre 2026 : « Model S, Model X ». Motif indiqué : En raison d'une erreur logicielle, les portières peuvent se déverrouiller.
Comment savoir si mon véhicule Tesla est concerné par un rappel ?
Un rappel vise une série précise, définie par le numéro de série (VIN) : le modèle cité ne suffit pas à conclure. Relevez le VIN sur la carte grise (rubrique E) ; il est aussi inscrit sur le véhicule (à la base du pare-brise ou sur un montant de porte pour une voiture, sur le cadre pour une moto), puis communiquez-le à un concessionnaire Tesla ou au service client de la marque, qui vous dira si votre exemplaire est concerné.
Quels défauts reviennent le plus dans les rappels Tesla ?
D'après les motifs et les risques des fiches, airbags et ceintures (8 rappels), carrosserie et ouvrants (7 rappels) et direction et suspension (5 rappels). Chaque fiche détaille la pièce, le risque et la conduite à tenir.
Le rappel d'un véhicule Tesla est-il payant ?
En règle générale, l'intervention demandée par un rappel est réalisée sans frais pour le propriétaire. Pour le rappel le plus récent, la conduite à tenir indiquée est : « Le propriétaire du véhicule est invité à vérifier si la version logicielle 2023.44.30 ou une version plus récente est installée sur le véhicule et, si nécessaire, à mettre le logiciel à jour. Si cette version du… » Les conditions exactes figurent sur chaque fiche de rappel.
Peut-on acheter ou échanger un véhicule Tesla concerné par un rappel ?
Oui, mais demandez au vendeur le numéro de série (VIN) et vérifiez auprès de la marque que l'intervention a bien été réalisée : un véhicule dont le rappel est traité n'est plus concerné. Les pages échange de voiture et échange de moto détaillent les vérifications à faire avant de signer.

Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur avec votre numéro de série (VIN).