Rappels constructeurs de véhicules
Les rappels de voitures, motos, scooters et utilitaires publiés par l'État français (RappelConso) et par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW), classés du plus récent au plus ancien. Gadrio les reprend pour vous aider à vérifier un véhicule avant de l'acheter ou de le vendre.
4 777 rappels référencés.
Suzuki
Rappel Suzuki Address
Les soufflets en caoutchouc situés aux extrémités du câble d'accélérateur ne sont pas bien étanches. De l'eau peut donc pénétrer dans le câble d'accélérateur. À basse température,…
Risque : Si le câble d'accélérateur est bloqué, la poignée des gaz ne peut plus être actionnée ni…
Voir le détail du rappel →Jeep
Rappel Jeep Cherokee, Renegade, Chrysler 200
Les connexions électriques du faisceau électrique de la transmission ne font peut-être pas bien contact.
Risque : Résistance électrique plus élevée dans le circuit électrique du faisceau. Un message de…
Voir le détail du rappel →Jeep
Rappel Jeep Wrangler
De la poussière peut s'accumuler dans le ressort spiral de l'airbag situé dans la colonne de direction. Cela peut nuire au fonctionnement des circuits d'airbag.
Risque : Le voyant d'avertissement des airbags s'allume et/ou l'airbag conducteur risque de ne pas…
Voir le détail du rappel →Renault
Rappel Renault Trafic
La pression des pneus indiquée sur l'autocollant de pression des pneus est trop élevée. De plus, la dimension du pneu de la roue de secours est peut-être incorrecte.
Risque : Une pression des pneus trop élevée augmente le risque d'éclatement d'un pneu. En cas…
Voir le détail du rappel →Dodge
Rappel Dodge Grand Caravan, Journey, Chrysler Grand Voyager
De la corrosion peut apparaître dans le module de commande des airbags.
Risque : L'airbag risque de ne pas se déclencher lors d'un accident où il devrait se déclencher,…
Voir le détail du rappel →Jeep
Rappel Jeep Wrangler
Le faisceau électrique du capteur de choc avant peut se détacher lors d'un accident. Le signal d'impact n'est alors pas enregistré par le module de commande des airbags.
Risque : Les airbags et/ou les prétensionneurs de ceinture ne se déclenchent pas lorsque cela est…
Voir le détail du rappel →Ducati
Rappel Ducati Scrambler, Scrambler SIXTY2
Le filetage du boulon de fixation de la béquille latérale est trop court. L'écrou n'a donc pas assez de force de serrage et peut se desserrer. Si la fixation se desserre, le…
Risque : Le moteur peut caler en roulant et/ou la moto peut être conduite avec la béquille…
Voir le détail du rappel →Mercedes-Benz
Rappel Mercedes-Benz Citan
À la suite d'un défaut de fabrication, le tube de la colonne de direction peut se fissurer.
Risque : Si le tube de la colonne de direction se rompt lors d'un accident, le conducteur peut…
Voir le détail du rappel →Opel
Rappel Opel Vivaro
Un boulon, situé du côté droit de la barre Panhard près de l'essieu arrière, n'a pas été monté ou n'a pas été correctement serré.
Risque : Desserrage du boulon et de la barre Panhard. La tenue de route peut en être réduite, avec…
Voir le détail du rappel →Land Rover
Rappel Land Rover Discovery, Range Rover, Range Rover Evoque
Le détonateur du système de gonflage de l'airbag passager est peut-être défectueux.
Risque : L'airbag passager ne fonctionne pas lorsque cela est nécessaire. Danger signalé : risque…
Voir le détail du rappel →Jaguar
Rappel Jaguar XF
Les conduites de carburant situées sous le véhicule ont été mal montées. Il n'y a donc pas assez de jeu entre les conduites de carburant, la plaque de protection inférieure et la…
Risque : Usure des conduites de carburant par frottement. Il en résulte une fuite de carburant. Le…
Voir le détail du rappel →Land Rover
Rappel Land Rover Discovery Sport, Evoque
Le boulon de liaison entre le bras de suspension inférieur gauche et la fusée d'essieu a été trop serré lors du montage.
Risque : Le boulon peut se rompre. La fusée d'essieu avec la roue peut alors se détacher du bras.…
Voir le détail du rappel →Ginaf
Rappel Ginaf Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Atego
En raison des vibrations d'un support de câble fixé au moteur, au niveau du point de contact des câbles positif et de masse, l'isolation peut être endommagée entre le moteur et la…
Risque : Court-circuit et surchauffe de composants électriques, avec un incendie possible. En…
Voir le détail du rappel →Jaguar
Rappel Jaguar F-Pace, XE
Le détonateur pyrotechnique du prétensionneur de ceinture est peut-être défectueux.
Risque : Le prétensionneur de ceinture ne fonctionne pas lorsque cela est nécessaire. Danger…
Voir le détail du rappel →Renault
Rappel Renault Master
Une rupture peut se produire dans une charnière de la ridelle latérale de la benne.
Risque : La ridelle de la benne peut se détacher complètement. Danger signalé : accident de la…
Voir le détail du rappel →Rolls-Royce
Rappel Rolls-Royce Ghost
Le capteur central d'airbag ne transmet aucun signal aux airbags en cas de collision.
Risque : Les airbags et les prétensionneurs de ceinture ne se déclenchent pas lorsque cela est…
Voir le détail du rappel →Mercedes-Benz
Rappel Mercedes-Benz Classe C, Classe E, Classe S
Les contacts du calculateur de la direction assistée électrique ne sont pas correctement soudés. La liaison électrique n'est donc pas garantie.
Risque : La direction assistée peut tomber en panne et il existe un risque d'incendie. Danger…
Voir le détail du rappel →Honda
Rappel Honda Civic, CR-V, FR-V
Le module de gonflage de l'airbag conducteur peut accumuler une pression excessive. Si l'airbag se déclenche, la pression interne peut provoquer l'éclatement du module de…
Risque : Des fragments métalliques peuvent être projetés et blesser éventuellement l'occupant.…
Voir le détail du rappel →BMW
Rappel BMW Série 3, Série 5, X5
En raison d'un défaut du générateur de gaz de l'airbag conducteur, celui-ci peut se déclencher de manière incontrôlée en cas de collision. Des pièces métalliques peuvent se…
Risque : Si le défaut se produit et que l'airbag se déclenche à la suite d'un accident, l'airbag…
Voir le détail du rappel →Porsche
Rappel Porsche 911, Boxter, Cayman
Les vis de fixation de la rampe d'alimentation en carburant, montée au niveau des injecteurs, peuvent se fissurer et se rompre.
Risque : En raison de la pression de carburant élevée présente lorsque le moteur tourne, la rampe…
Voir le détail du rappel →Polaris
Rappel Polaris Sportsman
Il n'y a pas assez d'espace entre le tube d'admission d'air en plastique et la conduite de carburant. La conduite de carburant entre donc en contact avec le tube d'admission d'air.
Risque : La conduite de carburant peut être endommagée et devenir non étanche. Une fuite de…
Voir le détail du rappel →Polaris
Rappel Polaris Slingshot, Slingshot Polaris
Le bras oscillant arrière a été fabriqué de manière incorrecte. Il n'est donc pas assez résistant.
Risque : Le bras oscillant arrière peut être endommagé, ce qui peut entraîner la perte de…
Voir le détail du rappel →Polaris
Rappel Polaris Slingshot, Slingshot Polaris
Une conduite de carburant peut entrer en contact avec un élément du compartiment moteur.
Risque : La conduite de carburant peut être endommagée et s'user. Une fuite de carburant peut en…
Voir le détail du rappel →Polaris
Rappel Polaris Slingshot, Slingshot Polaris
Les contacteurs de pression de freinage ont été serrés à un couple trop élevé. Les bagues d'étanchéité peuvent donc avoir été endommagées.
Risque : Une fuite d'huile de frein peut se produire, avec pour conséquence une perte de force de…
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Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur ou un concessionnaire avec votre numéro de série (VIN).