Rappels constructeurs de véhicules
Les rappels de voitures, motos, scooters et utilitaires publiés par l'État français (RappelConso) et par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW), classés du plus récent au plus ancien. Gadrio les reprend pour vous aider à vérifier un véhicule avant de l'acheter ou de le vendre.
4 777 rappels référencés.
Volkswagen
Rappel Volkswagen Crafter
Il est possible que des boulons de résistance à la traction trop faible aient été utilisés pour visser le crochet d'attelage, l'anneau de remorquage arrière, le marchepied arrière…
Risque : Détachement du crochet d'attelage, avec éventuellement une remorque attelée, de l'anneau…
Voir le détail du rappel →Citroën
Rappel Citroën C4, DS4
Le connecteur d'alimentation du BSM / boîte à fusibles est fixé trop serré. Des composants du BSM peuvent de ce fait être endommagés.
Risque : Panne de composants, ce qui peut entraîner, entre autres, la panne du moteur et de…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi Lancer
La poulie de l'alternateur n'est pas bien fixée, en raison d'un couple de serrage incorrect et d'une forme incorrecte du côté de la bride.
Risque : Desserrage de la poulie. L'installation électrique ne sera alors plus rechargée. Dans les…
Voir le détail du rappel →Audi
Rappel Audi A6
Les coutures de l'airbag principal n'ont peut-être pas été réalisées correctement.
Risque : Absence de déploiement de l'airbag en cas d'accident. Danger signalé : risque accru de…
Voir le détail du rappel →Audi
Rappel Audi A3
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel Common Rail de 2,0 litres, année-modèle 2009 à 2011, il est possible que des vibrations provoquent une fissuration dans une conduite…
Risque : Fuite de gazole dans le compartiment moteur. Cela peut provoquer un incendie et…
Voir le détail du rappel →Honda
Rappel Honda FR-V, S2000
Les deux moitiés du servofrein à dépression du système de freinage peuvent avoir été mal serties l'une à l'autre lors de la fabrication. Le servofrein à dépression peut de ce fait…
Risque : Panne du fonctionnement du servofrein à dépression. La course de la pédale augmente et il…
Voir le détail du rappel →BMW
Rappel BMW Série 1, Série 5, Série 7
Sur la carte électronique du réchauffeur du filtre à carburant, des connexions électriques peuvent s'affaiblir. Un court-circuit peut en résulter.
Risque : Le court-circuit peut provoquer une surchauffe de la carte électronique. Un incendie peut…
Voir le détail du rappel →BMW
Rappel BMW Série 3
Lors du déclenchement de l'airbag passager avant, une pression trop élevée du mécanisme de gonflage peut provoquer le détachement du boîtier de l'airbag.
Risque : Si l'airbag est déclenché à la suite d'un accident et que le boîtier se détache, l'airbag…
Voir le détail du rappel →Suzuki
Rappel Suzuki GSX
En raison d'un défaut de production, il est possible que de minuscules morceaux d'aluminium se trouvent dans la pompe ABS.
Risque : Mauvais fonctionnement de la pompe ABS sans que le voyant de défaut ABS s'allume. Les…
Voir le détail du rappel →Zero Motorcycles
Rappel Zero Motorcycles FU, FX
En raison d'un défaut de fabrication, l'étanchéité des batteries n'est peut-être pas correcte. De l'eau peut de ce fait pénétrer dans la batterie et attaquer les contacts et les…
Risque : Les cellules peuvent se corroder. L'électrolyte de la batterie peut alors s'échapper, ce…
Voir le détail du rappel →BMW
Rappel BMW F 700 GS, F 800 GS
En raison d'une fixation insuffisante, le commutateur de béquille latérale peut se desserrer, s'endommager et ne plus fonctionner correctement.
Risque : Il est possible que le moteur ne s'arrête plus lorsque la béquille latérale est dépliée…
Voir le détail du rappel →Triumph
Rappel Triumph Speed Triple
Les boulons des deux guide-câbles le long de la tête de fourche ne sont pas freinés. Ils peuvent de ce fait se desserrer sous l'effet des vibrations. Les guide-câbles peuvent en…
Risque : Si l'un des boulons et/ou l'un des guide-câbles se détache, la fourche avant et la…
Voir le détail du rappel →Triumph
Rappel Triumph Tiger
Il est possible que la conduite de frein fixe allant du modulateur ABS aux conduites du frein avant ne soit pas bien montée. La conduite de frein peut de ce fait s'user et se…
Risque : Si la conduite de frein se met à fuir, la course du levier de frein augmente d'abord. Si,…
Voir le détail du rappel →Triumph
Rappel Triumph Daytona, Street Triple
Les câbles d'accélérateur peuvent frotter le long de la tête de fourche. Ils peuvent de ce fait être endommagés.
Risque : Si un câble d'accélérateur est endommagé, il peut rester coincé ou se rompre. Le contrôle…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi ASX
En raison d'une imperfection du processus de production, il est possible que la couche de primaire, nécessaire à une bonne adhérence du toit panoramique, soit absente.
Risque : Détachement du toit panoramique. Cela se traduira d'abord par des bruits de vent et, dans…
Voir le détail du rappel →Mitsubishi
Rappel Mitsubishi L200
Le logiciel de l'ECU moteur ne correspond pas à la bonne spécification. Une quantité excessive de carburant peut de ce fait être injectée, avec pour conséquence un filtre à…
Risque : Réduction de la puissance du moteur et/ou allumage du voyant de diagnostic et/ou passage…
Voir le détail du rappel →Fiat
Rappel Fiat Scudo, Ulysse, Lancia Phedra
Le câblage de la pompe de direction assistée électrique n'est pas suffisamment protégé contre les dommages à hauteur du bord en acier du passage de roue avant gauche. Le câblage…
Risque : Panne de la direction assistée. Danger signalé : incendie avec blessures.
Voir le détail du rappel →Fiat
Rappel Fiat Doblo
Le logiciel utilisé pour désactiver l'airbag passager contient une erreur. Un airbag passager désactivé par le conducteur peut de ce fait s'activer spontanément.
Risque : Déclenchement de l'airbag passager dans une situation où cela n'est pas souhaité. Danger…
Voir le détail du rappel →Alfa Romeo
Rappel Alfa Romeo Giulietta
Les bras de suspension de la suspension de roue avant peuvent présenter un défaut de conception. La résistance du bras de suspension n'est de ce fait pas garantie.
Risque : Endommagement du bras de suspension, avec une perte de contrôle du véhicule possible.…
Voir le détail du rappel →Fiat
Rappel Fiat Grande Punto, Punto EVO
Le câblage ABS n'est pas suffisamment protégé contre les dommages à hauteur du tiroir de batterie. Il existe de ce fait un risque que le câblage soit endommagé.
Risque : Usure du câblage jusqu'à la rupture et panne du système ABS, avec un risque de…
Voir le détail du rappel →Fiat
Rappel Fiat Bravo
Le boulon de fixation inférieur de l'arbre de direction sur le boîtier de direction a été serré avec un couple inférieur à celui exigé.
Risque : Jeu dans la direction et, dans le cas extrême, véhicule impossible à diriger. Danger…
Voir le détail du rappel →Lancia
Rappel Lancia Delta
Le boulon de fixation inférieur de l'arbre de direction sur le boîtier de direction a été serré avec un couple inférieur à celui exigé.
Risque : Jeu dans la direction et, dans le cas extrême, véhicule impossible à diriger. Danger…
Voir le détail du rappel →Fiat
Rappel Fiat Doblo
Les équerres de fixation inférieures qui fixent la benne au châssis peuvent se rompre.
Risque : Détachement de la benne. Danger signalé : accident de la route avec blessures.
Voir le détail du rappel →Lancia
Rappel Lancia Ypsilon
Le câblage ABS n'est pas suffisamment protégé contre les dommages à hauteur du tiroir de batterie. Il existe de ce fait un risque que le câblage soit endommagé. Par ailleurs, le…
Risque : Usure du câblage jusqu'à la rupture et panne du système ABS. Si le fusible des…
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Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur ou un concessionnaire avec votre numéro de série (VIN).