Rappels constructeurs de véhicules
Les rappels de voitures, motos, scooters et utilitaires publiés par l'État français (RappelConso) et par l'autorité néerlandaise de réception des véhicules (RDW), classés du plus récent au plus ancien. Gadrio les reprend pour vous aider à vérifier un véhicule avant de l'acheter ou de le vendre.
4 777 rappels référencés.
Citroën
Rappel Citroën C4 Picasso
Les boulons qui fixent les bras de suspension avant au berceau ne sont pas assez résistants. Les boulons peuvent donc se rompre.
Risque : La voiture peut devenir impossible à diriger si un boulon se rompt. Danger signalé :…
Voir le détail du rappel →BMW
Rappel BMW G 650 GS, G 650 GS Sertoa
Le logiciel de l'unité de commande du moteur contient des erreurs.
Risque : Le moteur peut caler au ralenti lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. Danger…
Voir le détail du rappel →Dacia
Rappel Dacia Logan, Sandero
Certaines séries de l'airbag conducteur ont été produites de manière défectueuse, de sorte que le bon fonctionnement lors du déclenchement de l'airbag conducteur ne peut pas être…
Risque : L'airbag conducteur risque de ne pas se déclencher en cas de collision. Danger signalé :…
Voir le détail du rappel →Mercedes-Benz
Rappel Mercedes-Benz GL, GLE, GLS
En raison d'une erreur d'étalonnage de la classification automatique des occupants (reconnaissance d'occupation du siège passager), celle-ci ne fonctionne pas correctement.
Risque : Si une personne légère s'assoit longuement et sans bouger sur le bord du siège passager,…
Voir le détail du rappel →Mercedes-Benz
Rappel Mercedes-Benz Sprinter
Il est possible que 2 des 4 boulons de la boule d'attelage n'aient pas été correctement serrés, ce qui peut entraîner une surcharge des autres boulons.
Risque : Détachement de la boule d'attelage et perte de la remorque. Danger signalé : accident de…
Voir le détail du rappel →Audi
Rappel Audi A4
La soudure entre le dispositif de réglage des dossiers des sièges avant et le flasque latéral des dossiers n'a pas été correctement réalisée. La soudure est donc trop faible.
Risque : Rupture du dossier et, par conséquent, risque accru de blessures corporelles en cas de…
Voir le détail du rappel →Itineo
Rappel Itineo Renault Trafic, Les Dauphins Renault Trafic
Un boulon, situé du côté droit de la barre Panhard près de l'essieu arrière, n'a pas été monté ou n'a pas été correctement serré.
Risque : Desserrage du boulon et de la barre Panhard. La tenue de route peut en être réduite, avec…
Voir le détail du rappel →Renault
Rappel Renault Clio
Les boulons de fixation des fusées d'essieu arrière n'ont peut-être pas été suffisamment serrés.
Risque : Desserrage de la fusée d'essieu. La tenue de route diminue alors et le conducteur peut…
Voir le détail du rappel →Ford
Rappel Ford Transit Connect
En raison d'une salissure sur le verre du panneau de toit panoramique, le panneau n'est peut-être pas correctement collé à la carrosserie de la voiture.
Risque : Le panneau de verre peut se détacher. Du bruit de vent et des fuites d'eau peuvent…
Voir le détail du rappel →Porsche
Rappel Porsche 918 Spyder
Les bras de suspension avant inférieurs sont conçus de manière trop faible. Les bras peuvent donc se fissurer et se rompre.
Risque : Si les bras se rompent, le conducteur peut perdre le contrôle du véhicule. Danger signalé…
Voir le détail du rappel →Volvo
Rappel Volvo V40
Les pneus du véhicule ont un indice de vitesse H, 210 km/h. Il est inférieur à l'indice de vitesse V requis pour 230 km/h.
Risque : En cas d'utilisation des pneus à vitesse élevée, les pneus peuvent être endommagés et…
Voir le détail du rappel →Dodge
Rappel Dodge RAM, Jeep Grand Cherokee
La couche de washcoat du catalyseur est sujette à dégradation. Le catalyseur ne fonctionne donc pas correctement.
Risque : Dépassement des normes d'émissions de gaz d'échappement. Danger signalé : atteinte à…
Voir le détail du rappel →Suzuki
Rappel Suzuki LT, V-Strom
Le stator de l'alternateur ne résiste pas suffisamment à la chaleur. La surchauffe du stator peut provoquer un court-circuit. Le courant de charge diminue alors, ou l'alternateur…
Risque : Si le courant de charge diminue ou s'arrête, la batterie n'est plus rechargée. La…
Voir le détail du rappel →Toyota
Rappel Toyota Corolla
Lors du déclenchement de l'airbag conducteur pendant une collision, le boîtier du détonateur peut se fissurer.
Risque : L'airbag explose alors de manière incorrecte, ce qui peut blesser gravement ou…
Voir le détail du rappel →Hyundai
Rappel Hyundai Grandeur
Le commutateur électrique de réglage du siège peut s'actionner de lui-même sous l'effet des vibrations pendant la conduite.
Risque : Un réglage non souhaité du siège pendant la conduite, qui modifie la position d'assise…
Voir le détail du rappel →Opel
Rappel Opel Adam, Corsa
La crémaillère du boîtier de direction n'est pas produite avec une résistance suffisante. La crémaillère peut donc se fissurer.
Risque : Si la crémaillère se fissure, le véhicule devient impossible à diriger. Danger signalé :…
Voir le détail du rappel →Volkswagen
Rappel Volkswagen Tiguan
La soudure entre le dispositif de réglage des dossiers des sièges avant et le flasque latéral des dossiers n'a pas été correctement réalisée. La soudure est donc trop faible.
Risque : Risque accru de blessures corporelles en cas de collision par l'arrière. Danger signalé :…
Voir le détail du rappel →Opel
Rappel Opel Astra, Meriva
L'airbag passager se déploie peut-être de manière incorrecte lors d'un accident.
Risque : L'airbag offre moins de protection, voire aucune. Danger signalé : risque accru de…
Voir le détail du rappel →Citroën
Rappel Citroën C4
Des fissures peuvent apparaître au niveau de la fixation du support du crochet de capot. Le support peut alors se détacher.
Risque : Le capot peut s'ouvrir pendant la conduite. Danger signalé : accident de la route avec…
Voir le détail du rappel →Citroën
Rappel Citroën C4 Cactus
Des fissures peuvent apparaître au niveau de la fixation du support du crochet de capot. Le support peut alors se détacher.
Risque : Le capot peut s'ouvrir pendant la conduite. Danger signalé : accident de la route avec…
Voir le détail du rappel →Toyota
Rappel Toyota Prius
Le câble du frein de stationnement peut se détacher du côté de la roue.
Risque : Si le câble se détache et que la voiture est au point mort, elle peut rouler et provoquer…
Voir le détail du rappel →BMW
Rappel BMW Série 3, X3, X5
Un contact de l'unité de commande du boîtier de direction n'est pas réalisé de manière assez robuste. Le contact peut donc devenir défectueux.
Risque : La direction assistée peut tomber en panne. Danger signalé : accident de la route avec…
Voir le détail du rappel →KTM
Rappel KTM Adventure, Super Adventure
Le faisceau de câbles peut frotter contre le modulateur ABS, et l'isolation du faisceau peut ainsi s'user.
Risque : L'ABS peut tomber en panne. Le système de freinage continue toutefois de fonctionner.…
Voir le détail du rappel →Bockmann
Rappel Bockmann PHC-411186/270 (paardentrailer)
La charnière du hayon n'est pas suffisamment soudée. La charnière peut donc se détacher.
Risque : Le hayon est relié au véhicule par la charnière. Si la charnière se détache, le hayon…
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Sources : RappelConso, base de la DGCCRF (ministère de l'Économie), Licence Ouverte 2.0, et RDW, autorité néerlandaise de réception des véhicules (données ouvertes CC0, textes traduits en français par Gadrio). Les informations sont publiées par les administrations et reprises fidèlement ; Gadrio n'est ni l'auteur ni le garant de ces rappels. Pour savoir si votre véhicule est concerné, contactez le constructeur ou un concessionnaire avec votre numéro de série (VIN).